Beállítása szelepek Niva Chevrolet kezével video utasításokat
Ez az eljárás megköveteli a jármű szokásos működése az erőmű. Kezdetben a gyártó gondoskodott a jó teljesítményt a motor, és a feladat az autós -, hogy tartsa a helyes távolság a szelepek között.
Miért van szükség a rendelet
Ha a köztük lévő távolság eltér a megengedett sebesség, hallható az utastérben kellemetlenné válik a zaj, hogy árad a motort. Ha szelepek erősen szorítva, a befecskendezéses motor nem hajtja végre a maximális sebesség, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen növekedni fog.
Mivel a gyakorlat azt mutatja, a különbség helyes autó Chevrolet Niva elég 20-én. Path, majd felbukkanó zaj, visítozó és más hangok, amelyek erősítik, közepes és alacsony sebességgel. Állítsa be manuálisan a hiányosságok terén Chevrolet, szüksége lesz:
rés kiigazítást kell végezni egy hideg motor, amelynek hőmérséklete nem haladja meg a 20-25 ° C-on.
önszabályozás
Miután a szerszámokat készítünk, és a motor lehűl, akkor továbbra is az önszabályozás. A működés a következő:
- OtklyuchiteminusovuyuklemmuotAKB. Setogodeystviyanachinayutsyavsemanipulyatsiisdvigatelemilielektronikoyavto.
- Daleeotkrutitekryshkugolovkiblokatsilindroviperehoditekdemontazhukryshkiraspredelitelya. Posleetogonuzhnovykrutitsvechizazhiganiya.
- Teperotkrylsyadostupkkolenchatomuvalu. Egonuzhnonespeshaprovorachivatpohoduvrascheniya, domomentasovpadeniyametok, raspolozhennyhnakorpusepodshipnikoviraspredvale.
- Metkivystavleny, imozhnoperehoditkkorrektirovkena6-mi8-mklapanah. Schuptolschinoy0,15mmnuzhnoprosunutmezhdukulachkomraspredelitelnogovalairokerom.
- Eslirabotavypolnenapravilno, schupbudetvhoditsnebolshimusiliem. Dlyatogochtobynachatregulirovku, nuzhnootzhatkontrgaykuklyuchomna17. Regulirovkaosuschestvlyaetsyaklyuchomna13.
- Posletogokakregulirovkavypolnena, nuzhnopovtornovseproverit. Eslionsootvetstvuetnorme, mozhnofiksirovatboltregulirovkiizazhimatkontrgayku.
- Daleeprovorachivaemkolenvalna180gradusoviperehodimkregulirovkesleduyuscheypary4i7, adalee1i3.
Ellenőrizze a hézagokat
A holtjáték ellenőrzése, a szonda közé kell helyezni a kart bütyök és a vezértengely a szívószelepek visszük fel a szonda 0,20 mm, és a kilépő - 0,15 mm. Ha van erő alkalmazására, akkor a beállítás megfelelő, a rések vannak téve rendesen.