Csere hűtőfolyadék Nissan Almera klasszikus
- Kulcs egyenes unió 14mm
- A kapacitása kapacitása nem kevesebb, mint 7 liter
- rongy
Alkatrészek és fogyóeszközök:
Az ajánlások szerint a gyártó a hűtőfolyadék meg kell változtatni az első alkalom után 100 ezer km vagy 5 év működés (amelyik előbb bekövetkezik), majd -. Minden 60 ezer km-re (3 évente) ..
Használja hűtőfolyadékok etilénglikol alapú (fagyásgátló). Cserélje hűtőfolyadék csak hideg motor. Hűtőfolyadék mérgező, ezért legyünk óvatosak, ha dolgozni vele.
A motor indításakor hűtősapkát és a tágulási tartály kell zárni. Húzza meg a hűtősapkát szorosan. A hűtési rendszer, amikor a motor jár, nyomás alatt, így ha rosszul csomagolt csövet alatta hűtőfolyadék áramlását.
1. Helyezze a jármű sík terepen.
2. Kapcsolja az óramutató járásával ellentétes hűtősapkát.
3. Cnimite hűtősapkát.
4. Vegye ki a bal oldali motor sárvédő.
5. Helyezzük a edényt a kifolyócső érintse meg a hűtőt elrendezve a bal oldali része az alsó radiátor tartály, kapcsolja 2-3 fordul leeresztő csap dugót és eresszük le a folyadékot a radiátor.
6. Húzza ürítőcsapot dugót.
7. A tartályt a nyílás közelében elvezetésére a hűtőfolyadékot a motor található, a bal oldali részén a henger a régióban a 4. henger, kapcsolja a dugót és eresszük le a hűtőfolyadékot a motor.
8. Tekerjük a motorolaj leeresztő lyuk.
Fagyálló halálos mérgező minden élőlényben. Annak érdekében, hogy ne szennyezze a környezetet, a csatorna azt a radiátor és a motor egy tölcséren (például műanyagból készült palackok szénsavas víz).
9. Vegye ki a dugót, és a kiegyenlítő tartály maradékainak eltávolítására a tartályból a hűtőfolyadék, mint például egy légfúvó.
Ha a tágulási tartály nagyon piszkos, vegye ki és tisztítsa meg. Részletes instrumktsiya itt látható.
10. Öblítsük le a hűtési rendszer, amely kitölti a rendszert vízzel át betöltõcsövét a radiátor szintre parootvodnoy csőbe.
11. Indítsa el a motort és járassa kezdetéig elektromos ventilátor.
12. Állítsa le a motort, és lecsepegtetjük.
13. Flush hűtőrendszer, amíg nem kezd keverék tiszta vízzel.
14. Töltsük fel a motor hűtési rendszer, lassan kitöltötték a hűtőfolyadék a radiátor szintre parootvodnoy csőbe.
15. Hagyja a motort és melegítse fel az üzemi hőfokot (fordulni ventilátorok). Mivel a levegő logoff utántölteni a radiátor.
16. Helyezze vissza a hűtősapka és töltse fel a hűtőfolyadékot a tartályba jelig „MAX”. Ezt követően állítsa le a motort és hagyja lehűlni.
17. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, add meg a tágulási tartály jelig „MAX”.
Amikor a motor kövesse a hűtőfolyadék hőmérséklete a jel. Ha a tű eléri a piros zóna, és hűtőventillátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze a levegő áthalad rajta. Ha a kályha szállít felmelegített levegő valószínűleg a probléma a ventilátor, és ha kellékek hideg levegő, így a motor hűtési rendszer alakult légzsákokat. Az eltávolításához le a motort, hagyja kihűlni, és elfordul dugóval széles tank. Indítsa el a motort, hagyja futni 3-5 percig és csavaros kupakkal üveg.
Ha nagyon rövid idő alatt, a színe a friss folyékony lett barna, ez azt jelenti, hogy már tele a hamisítás, amelyben a gyártó „elfelejtette”, hogy adjunk korróziós inhibitorok. Sőt, az egyik jele hamisítás egy éles teljes fehérítő folyadék. A festék minőségű hűtőfolyadék nagyon ellenálló, és csak sötétedik az idővel. Az elszíneződött folyékony metilénkék színezett fehérnemű. Ez a „fagyálló” hamarosan ki kell cserélni.
A cikk nem elég:
- Minőségi fotó javítás
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!