Eltávolítása ajtókárpit Subaru Forester 2018my
Reshil provecti raboty Po shumoizolyatsii svoego avtomobilya - Subaru Forester II.
Navernoe izvestno vsem, chto ne Yaponskie avtomobili otlichayutsya xoroshey shumoizolyatsiey. Esli posmotret nA avto CO snyatoy obivkoy salona, dverey, bizony látjuk Redkie vkrapleniya bitumnoy mastiki és voylochnyx vkleek chto és shumoizolyatsiey nazvat slozhno. A prinimaya vo vnimanie bizony chto Forester otnositsya hogy universalam, bizony van szalon és bagazhnik - odno tseloe, bizony CO vremenem dátumot minden vladelets ponimaet Chto ezzel a "tunnelnym" shumom-gulom NADO chto bizony delat.
Googling egy kicsit, rájöttem, hogy nincs pontos áttekintése - úgy döntött, hogy a képek a folyamat, és tedd a hálózaton - talán ez hasznos.
Csak fenntartással élnek. Nem Supermaster a hangszigetelés. Felmérések és mérések törölt decibel töltött. Én mindent a tiszta ösztön. Ezért a „technológia” ne a törzs ... és tippeket, mert hogyan és hol, hogy a ragasztó nem ad. Mert túl késő 🙂
Így - anyagok:
- Vibromat 2 mm vastag. Sheet 800mm x 600mm - 10 darab
- Izolon (vagy lépgyulladás) 4mm vastagsága 1200 mm x 1000 mm-es lap - 4 levél.
- tapétavágó kés
- rétegelt lemez vkachestve kizáró vágás
- egy sor csavarhúzó (kereszt és lapos uhvatistye)
- és egy sodrófa (igen Takarítás szokásos sodrófa - az egyetlen, ahol a háziasszony üldözi gondatlan férjek :). Felhívom a figyelmet - ez nem szükséges, hogy roll a sodrófa)) használja fel, lekerekített végű ... Lehetőség van például a kalapács használatát fogantyút, ahogy én tettem, amikor egy héttel korábban mastyril trunk in-law a garázsban.
- kesztyű. alumínium fólia és lágy, de legalább cut - egészséges. És mivel mi szükség van rá, hogy hajlik, zasovvyvat és lelapul a legkellemetlenebb helyeken - úgy vélik, hogy jobb, ha nem az olcsó autó kötött kesztyű. 10 rubelt, és mennyi haszon?
1. Nyissa ki az ajtót - mennyiségének becslésére munka
2. Miközben a beépítési helyek. Először csavart a zsebében a karfa ...
a fedél alatt, ami, hogy vegye ki egy lapos csavarhúzóval a nyílásba ...
A második csavart a fogantyú az ajtónyílás ...
Szintén otkovyrivaem sapka ...
2.1. Távolítsa el a műanyag bélés fogantyúját (a képen - a foglalatba helyezve, és egy lapos csavarhúzó, hogy vegye ki a kart kifelé).
3. További, elektromos ablakemelő vezérlő egység szét. Ő rögzítve a 2 retesz és alkalmas arra, hogy egy egyszerű lapos csavarhúzóval vykovyrivaniyu ...
4. Húzza ki a vezetékeket. Erre a célra egy lapos csavarhúzóval egyszerre megnyomja a csapszeg vákuumszivattyú egység ...
Minden. A fő szerelvények és minden, ami megköti az ajtónkon egy héj - elbomlik.
5. letépett (hogy letépik) berendezés az ajtóból. Kezdjük alulról. Húzza zökkenőmentesen hallgatni mindkét dugattyú kilábalni lyukak (jellegzetes recsegés). A dugattyúk nagyon erős. Azonban ne szakadjon a bőrt Bole, mint 5 cm-re az ajtót.
Hátul az ajtókárpit jó uhvatistoe hely - a lap alján - közelebb a közepén a tetőcsomagtartó (kb hangszóró). Van bélés szonda fölé a fém ajtó
2cm. Mert ez a hely, és hiányzott.
Kezdetben szakadt le az alsó, majd megy felfelé mindkét oldalon. Miután minden sapkák povyskakivali - hogy a bőr mindkét kezét, és emelje fel - együtt az üveg. (Ez a kép nem rendelkezik, mert csak két kéz)
Lambéria lóg csak a forrasztóüvegnek.
[Ad]
És végül azt vették ...
Csavarja ki a klip-lock a karfa. És a hi-end hangszóró. (A szegényebb dinamikája csak a szovjet rádió - akik ragadt a foglalat)
Óvatosan tépje le a szalagot. Meg kell tépni egészen élesen -, akkor ragasztó tömítő marad a film. Ellenkező esetben, ha a pull - ez nyúlik, mint a rágógumi, a fene tudja hol marad. A film azt majd a ragasztó a hátsó (hátsó).
Hangszórók - teljes noneym. Még Olcsó Kína tartja magát méltónak a címke made in China. Ebben hangszóró jele nincs!
További vizsgálata belső állapotát az ajtó rozsda, por és törmelék. Minden törlődik. Módszer vyrisovvyvaniya minták papíron (vagy a szemre, mint én) - vágott csíkok, négyzetek és egyéb komplex geometriai formák a vibromata, távolítsa el a védő papírt a ragasztó réteg - „be” azokat a lyukakon keresztül az ajtó belsejében és a ragasztás. Ez nagyon hasznos, Skalka - oo lekerekített végekkel - egy nagyszerű eszköz a tömörítés, szintező, megérinti és más hatások az anyagot annak érdekében, hogy maximalizálja a tapadást.
Így végül úgy néz ki, mint a belső üregét az ajtót. Anélkül, fanatizmus. Minden nem szükséges a pecsétet. Csak a nagy gépet.
Most folytassa a beillesztés az ajtó síkjával a bőr alá ...
A pecsét nagy lyukat, de kicsi (lásd a képen jobbra a fogantyú nyílás - kilépés) belső térfogatát kell lélegezni, és „száraz” ...
Azt nézzük meg, mi ragadt egy lyuk sapkák. Körüli teret, a lyukakat a sűrű (sapkák) illik.
Ragasztó film vissza a helyére ...
rögzítse a tartót és a hangszóró a helyén.
Első beillesztés közvetlenül a bőrre. Fényképek Azóta elvitték, és csak aztán eszébe. De munkahely és forgatták anyag.
Általában a folyamat nem bonyolult. Tea nem rakéta tudomány. Vágtam szükség, tesz, vágott egy lyukat, ahol szükséges. Visszavonta film-védő ragasztóréteg. Tettem mestu- leveled. Kész.
Dress bőrt. Kezdjük fentről (az üveg) egy vonalban van a régi pálya, a gyár mellett fedélnyitót. Óvatosan felül sapkák - ott voltak a lyukak. Puha kilyukasztja a széleit és alját az ültetés berendezés a helyén ...
Ne felejtsük el, hogy kiírja a kapcsolattartó csoport, a vezérlőegység elektromos ablakemelő ...
Csatlakozni. Mi beszúrni, prések, rögzítse a csavarokkal. Zárja le a fedelet :). Ugyanaz a fogantyúját. Csavarok, cap. Burkolat - kattanásig.
Ez minden. Menj a másik oldalon.
Az egész folyamat elvitt körülbelül 2 óra 30 perc 2 ajtó. Érthető - a második ment gyorsan. A közeljövőben fogok továbbítsa - fénykép feküdt ki.
Nem köröm. nincs pálca.
Andrew aka Toologic (wwwboards.auto.ru/subaru)