Eltávolítása, bontás első rugót gazella autó

Együtt dolgozunk a gödörbe.

1. emelési gerenda, és távolítsa el az első kereket.

2. Az elülső vége a keret helyettesítheti szilárd előre gyártott állvány teherbíró képességét nem kevesebb, mint 2 m és a magassága 700 mm.

3. Dobd el a jack és hagyja alatt a gerenda vagy a kényelem helyezze azt az agy.

Annak érdekében, hogy ne sértse meg a fékcsövet, kívánatos, hogy távolítsa el az első féknyergek és kösse a kerethez.

4. A fej „24” elfordulni négy csavarokat létrák.

5. Mi vegye ki a létrát.

6. Vegye ki a pad tavasszal.

7. Tartsa az első csavar rugós fület kulcs „22”, a fej „24” elfordulnak anyát.

8. megfelelő tüskék vagy kopogás rúd csavart.

Szintén elfordulnak egy csavar és anya kopog a hátsó rugók (fülbevalók).

9. Távolítsuk rugó.

10. Tiszta tavaszi szennyeződésektől.

11. Helyezze a csavart a tavaszi zsanérok. Nyújtjuk a kábel között, és mérje meg a lehajlás tavasszal.

alakváltozás kell lennie dvuhlistovoy tavaszi - 147 ± 10 mm-es, és a chetyrehlistovoy - 135 ± 5 mm. Ha ez az érték alacsonyabb, - cserélje rugók teljesen.

12. kiegyenesített bilincs, ami kalapácsütés keresztül egy másik kalapács.

13. Tartsa lenyomva rugóelemelrendezés egy satu, két kulcs „17” elfordulnak egy anya egy központosító csap, és vegye ki a csavart.

14. A tavaszi lehúzható lap.

Tisztítani a szennyeződés és a rozsda belső felülete lapos rugók.

15. cserélni a gumi ízületek tegye fül rugó alatt a sajtó.

16. zsanér kihúzódik.

17. megkönnyítése préselését új csuklópánt egy fájl vagy Emery körhöz csinál bevezető letörés a széleit a fémlemezek a pánt végén.

Tömörítése a csukló övre. Keni a közös szappanos vízzel és a tüske préselik azt ugyanazon a gépen.

18. A tüske Extrudáló (sajtolás) gumi szerelhető Ushkov rugók.

19. Miután zsírral, belső oldalán, a lapok grafit kenőanyag vegye rugó. Ugyanakkor figyelni, hogy a különbség a design az első ...

---