gázpedál
Sok modern autók a hagyományos és jól ismert kábel meghajtó helyett egy elektronikus gázpedált. Mik az előnyei egy ilyen rendszer, és függetlenül attól, hogy ez ad nekik egyáltalán? Tisztában vagyunk azzal, ebben a cikkben. Úgy értem előnyöket a vezető az ellenőrzési és a mozgás, hanem a hatása a környezetre és az üzemanyag-fogyasztás ...
Mi a különbség a kábel által működtetett elektronikus gázpedál
Hogy a menedzsment mechanikus pedál kábel-működtetésű szelep. Akkor nyomja meg a gáz heveder rúd szögétől függően nyomnia a fojtószelep nyit ugyanolyan szögben. Mivel hátránya ennek a rendszernek kell tekinteni, hogy a motorvezérlő egység nem érinti a helyzetét a fojtószelep. De mondd, kivéve a vezető egy mínusz. Spontán akció az ECU jobb lesz nekem? Ha megnyomom a gázt, ezért szeretnék, hogy gyorsítsák fel, és a készülék hirtelen úgy dönt, hogy szeretnék erősen szennyezik a környezetet és podzakroet szárny saját belátása szerint. A végén, nem értem nihrena gyorsulást, amit szeretnék.
De hogyan kell ellenőrizni a motor elektronikus pedált.
[Box type = »Információk»] A járművezető lenyomja a Gazul összhangban szándékai érzékelők információk továbbítására a szög a depresszió a motorvezérlő egység, a vezérlő egység kiszámítja a szükséges nyitási szög a pillangószelep és utasítja a működtető szelepet nyissa meg egy előre meghatározott szögben. [/ Csomag ]
Ha szükségessé válik, hogy módosítsa a motor nyomatéka a biztonság érdekében, valamint az üzemanyag-megtakarítás, a vezérlőegység megváltoztathatja saját belátása zsalu pozícióját, akkor is, ha a vezető nem változik a helyzet a gázpedált, és. Bocs, de én személy szerint nem kell ilyen trükk.
De van néhány előnye ebben beadásra, de eddig úgy néz ki, nagyon kétséges. Elekronnika is „játszanak együtt”, amikor elkezd az autó, ha szükséges a hirtelen sebesség csökkentése és a nyomaték csökkentésére. Alapjárat most is szabályozza az elektronika. A befecskendezés, mechanikus pedál ezt a feladatot IAC IAC, itt kezeli az összes elektromos fojtószelep vezérlő egység.
Csak elektrodrossel maga veti fel lendületet a megjelenése további terhelést a motor, például, ha a légkondicionáló be van kapcsolva. Abban az esetben, az automata sebességváltó vezérlőegység önállóan szabályozza a motor nyomatékát a kapcsolási pontok a gép. Tempomat is szabályozza az elektronikus pedálok és a parkolást segítő rendszer (samoparkovka) is, nem nélkülözheti ezt az oldalt.
Azaz, a használata elektronika a fojtószelep működtető lehetetlenné teszi telepíteni egy autó további funkciók fokozzák a kényelmet és a biztonságot a gép kontroll.
Action elektronikus hajtómű
A munka két fő módja van: ha a gáz ének van nyomva, és ha megnyomjuk. Ettől kezdve kontroll függően kerüljön végrehajtásra a pedált.
A gázpedált két szöghelyzet érzékelők működnek párhuzamosan, hogy nagyobb megbízhatóságot. Meghibásodás esetén az egyik érzékelő a vezérlő egység kiszámítja a terhelést a második érzékelő adatai, de tekintettel arra, hogy ezen adatok pontatlanok lehetnek.
[Box type = »bio»] Tehát az érzékelő jelzi a vezérlő egység látja, hogy a gázpedál nincs benyomva, és kezd készenléti módba. A villamos hajtás ECU szárny kiteszi az előre beállított számot alapjárati fordulatszám. Emellett figyelembe vették az extra terhelés szerepel például fényszórók, szervokormány és légkondicionáló kompresszor. [/ Csomag]
A szabályozás a szárnyak vannak elhelyezve ugyanúgy van két pozíció érzékelő. Bizonyságukat közvetlenül szemben, azaz, ha az egyik szenzor egy szelep nyílása megváltoztatja annak feszültsége 0 és 5 V, a másik éppen ellenkezőleg, a feszültség változását 5-0 voltot. Így a készülék „látni”, hogy a tényleges fojtószelep nyitási felel meg a parancsokat. Ha eltérés van, akkor a blokk tárolja a hibakódot, és ellenőrizze Engin lámpa világít a műszerfalon.
Megnyomásával a gázpedál pozíció érzékelők tájékoztatja a vezérlőegységet, hogy a vezető szándéka. És az egység vezérli a nyitó vagy záró szelep. Továbbá, abban a pillanatban úgy vezérli az üzemanyag-befecskendezési mennyisége és a gyújtás időzítését. De amellett, hogy a vágy, a vezető vezérlőegység figyelembe vesz néhány további lehetőséget a tempomat, kipörgésgátló, túllépés, légkondicionálás. És ha meg kell változtatni a motor fordulatszámát, a készülék lesz
Mi a forgódugattyús motor
Sematikus ábrája a töltőt az autó akkumulátorát
Jármű turbina berendezés