Geksakoptera keret kezével, kopterovody
Csak szeretnék megemlíteni.
Ez nem egy tankönyv, hanem faragni benyomások és bebizonyítani, hogy még csak nem is egy ilyen megvilágosodott ember, mint én vagyok nagyon tud tenni valamit a kezüket. És én nem azt állítják, hogy a végső igazság, ez csak az én tapasztalatom, és kifejezni a szempontból.
Azt hiszem, mindenkinek megvan a saját története jön ez a hobbi, de visszatér a keretbe.
Ez a negyedik kísérlet, hogy a saját keretet. Az első három hamarosan a keresési és a kísérlet.
De miért feltalálni a tény, hogy lehet kapni bármilyen konfigurációban? De több okból, elsősorban - a költség. Stabil, könnyen összeszerelhető keret kezdődik 500 euró fölé. És ez általában nem az alváz. Minden, ami nem éri el a költségek általában vékony szerkezetek, amelyeknél javulást. Bár ez elég lehet számukra, hogy repülni.
Természetesen a házi keretében már előnyök vannak hátrányai is:
- Nem kell bütykölni egy kicsit.
- nehezebb a keret, mert nem szénszál és üvegszál és alumínium, amely mellett vannak alapozott és festett. De a fejlődő egy keretet maguknak, senki sem zavar, hogy újra azt a karbon.
Tehát akkor magadnak egy keret vagy vásárolni kész független a pénztárcáját, és természetesen a vágy, hogy legyen kreatív. Ez egy hobbi, és szórakozás, nem csak a kedvéért a munka.
Saját tervezési követelmények a következők voltak:
- Minden, ami történt a keret, meg kell eladta a közeli boltban.
- Szép megjelenés.
- Kényelem elektronikai szerelés.
- Kényelmes összeszerelés, szétszerelés, cseréje elemek.
- Kényelem elemcsere.
- Könnyű cseréje egy szuszpenzió egy másik, valamint, hogy a helyes pozícióját kalibrálásához súlypontja a szerkezet. A súlypont a közepén a keret.
Egy költsége, így a következő:
- Üvegszálas 2mm nem fólia, egy darab 0,5h1 m (tartalék) - 375 rubel.
- 1000h16h1 alumínium cső - 3 db - 120 rubel / db
- Alumínium cső 1000h10h1 - 1 db - 90 rubel.
- Primer alumínium (a patron) 1 db - 150 rubel.
- Fekete festékkel (a doboz) 1 db - 160 rubel.
- Műanyag salátástál 1db - 70 rubel.
- Csavarok, anyák és alátétek m3.
- Napilit CNC - 1000 rubel. (Ahol ez lehetséges, és olcsóbb)
Összesen ki mintegy 2500 rubel.
A pénzt kapok az erős alváz, átgondolt igényeid rögzítő elemek, valamint az, hogy a gyors rekonstrukciója alkatrészek törés esetén.
Ezután a tényleges kép a folyamat elejétől a repülés. Mintegy elektronikus töltelék kell külön tárgyaljuk, ott is, minden nem olyan egyszerű, és ez az állás még mindig a keretben.
Szóval .... Először is, az interneten talált egy prototípus kedveltek. Szerettem ezt a keretet, hogy a rögzítő kör alakú gerendák készülnek ugyanabból az anyagból, mint a többi része a váz és a másik fajta rögzítéséről akkumulátor, ami megkönnyíti a helyére.
Ennek alapján újra létre illusztrátor külsővel.
Az érthetőség kedvéért, felhívta a 3D-s, annak érdekében, hogy megértsék, hogy minden konvergálnak jobb.
Ezután elment rutin Tuk napilennye áramkörök.
Mivel ez egy üvegszálas, csiszolva vízzel.
Szárítás ház másik napra.
Kész részt motormaunta.
Mivel a 6-os és motorok elég nagy áramok készülnek razdatku kínálat réz, mely képes volt megtalálni a boltban.
Ez zapressovochnaya anya nyomtatott áramköri lapok. Azért választottam ezt a tényt, hogy csak kényelmes gyűjteni egy frame-t egy csavarhúzóval, ezek a diót használtak mellett a prototípus. Bár lehetséges volt, hogy nem a szokásos módon.
Most már kitöltésével.
A védő kupola elektronika (-tól saláta), valamint, hogy a maszk a készülék belsejében.
Pro kérelmek rajzok látogató elterjedt a második rész. Könyörgöm itt
Most már csak, ha valóban szükség van rájuk. Például azokon a helyeken, ahol gyakran kell szétcsavar ha valami mérnök a, és a hagyományos dió.
És mi van a hossza sugarak? futómű függőlegesen és vízszintesen?
Tekstolitno-alumínium váz sokkal olcsóbb, hogy jöjjön, mind a vételi és a javítás (de anélkül, hogy ez bármilyen módon). Különben is, a „költségvetési” és a „geksakopter” nem nagyon alkalmas a pályára.
Jó napot, Szergej VG. Szerezz magadnak cool. Ne mondd meg, mit egy áramkör a motor (az egyik fotó), annak céljáról és összetétele a komponenseket.
Tudnál küldeni ([email protected]), vagy feküdt ki itt a részletes tájékoztatót fotó teljesítmény a telepítést és az elhelyezés? Van-e elég megadja az AI fájl vágni deteli vagy kell, hogy a rajzokat a kívánt méretre érthető formában az NC? (Az a tény, hogy nincs semmi, mint ez volt köze AI rend és CNC)
Zaraneee köszönöm a válaszokat.
Kérjük, amennyiben lehetséges, hogy dobja le a 3D-s modellt részletes venni a keret elrendezés. e [email protected] köszönöm előre.
Michael mellett a motor - egy darab LED-csík.
Sergey Ezt helikopter már szétszerelt, így a fotó razdatok valószínűleg már nem.
Általában megy AI vagy DXF DWG fájlok elég, de jobb, nézd, ahol meg kell vágni.
Összeállított keret, de még mindig szükség részletesebben áramköri elrendezés és a vezetékeket. Kérdezd meg a modellt a posta, vagy fényképeket különböző szögekből. razdatka érdekelt hatalom és biztosítsa a futómű a keret is.
Jó napot!
Én is úgy döntött, hogy a keret a rajzokat. Mondjuk, a rajzok profilok további részletek kapnak skálán 1-1?
Azaz a növény egyszerűen nekik egy sablont kell csinálni?
Köszönöm a választ!
Ahogy tette, hogy nem razdatke csavarok zárva a karikát?
Hexa gyűjteni. Ott az 1 keretben egy gyenge pont rögzítési az alváz a kerethez. Már nagyon kicsi fülei vannak csavarozva a vázhoz lábak, míg a kemény leszállást könnyen megrepedhet. Véleményem ki gyűjtse ezt a keretet, növelje a területen, nem zauzhayte a lyukba, és hagyja az eredeti méret és a kicsit magasabb lehet, hogy nem esztétikus, de sokkal megbízhatóbb