Gyűrűk és cserélje ki őket - 11. oldal - Motoros fórum javítási és karbantartási robogók és

Kaparó gyűrűk hajlítva egy préseléssel is csak egy kompressziós most összetört darabokra, amikor megpróbál kanyarban.

És mi a baj ezzel? A felső kompressziós és az olaj lehúzó - acél, ez hajlított.
Egy második kompressziós - vas, hogy polamat
Azt tanácsolom, hogy tegyen határozott és nem a „Isten keze” fényes dobozok
Normális Motoshops válogatott

Üzenetek: 783 Hírnév: 54 a kerékpár: Yamaha Ön neve: Anton

Gora_Kornev

Jó napot!
Miután elolvasta a menet meglepődtem, hogy az emberek kezdik megváltoztatni a gyűrű 5000km távon tartok után csak 3000 km futás befejeződött teljesen, majd beszélt a boltba, és 1000km elég puszta lobuda. 1000 után, ő nem megy tovább, de gyorsult 60, de nem beszélnek róla.

Üzenetek: 783 Hírnév: 54 a kerékpár: Yamaha Ön neve: Anton

Yurij

Fehér és bolyhos

Cool, 25 ezer napja és Toko gyűrűk pomenyat.vidno jó moped van az Ön számára.

Jobban deshovom moped, mint drága cipők

Üzenetek: 783 Hírnév: 54 a kerékpár: Yamaha Ön neve: Anton

Mozart

Ne csavarja és öntsünk olajat a jó / változás. Ez nem a moped és a sofőr. Ez nyilvánvaló.

Üzenetek: 783 Hírnév: 54 a kerékpár: Yamaha Ön neve: Anton

főtengely

Fehér és bolyhos

Gora_Kornev
plyusanu arány a technika

láttam egy jó moped van az Ön számára.

Ez moped van egy jó mopedist

A világ uralja torma és varangy
Először mindent tud a második fojtogató

El akar menni Amerikába? RVSN álmok valóra válnak!

menteni Magyarország -nuzhno éget Moszkva
(C) MI Kutuzov

---