Hangszigetelés sárvédő izgulj megadását kezüket vázák javítás
Zaj kerékdobok szerves része az integrált obesshumlivaniya járművet. Ez nem meglepő, tekintettel arra, hogy a legtöbb a zaj az utastérben keresztül a padló és a mennyezet az autó.
Pontos adatok a zaj, amely behatol a belső tér át a boltív, nem tudom a nevét, de azt hiszem, hogy az ívek zaj behatol az utastérbe több mint a fenéken keresztül. Az ütések a kis kavicsokat és gumi keltett zaj erős háttérrel, hogy elnyomja a hangot a zene és a „nyomást gyakorol az agyra.” Miután több órás ez az út, a vezető elfárad, és gyakran elaludt a kimerültségtől, és ez, mint tudjuk, vezet visszafordíthatatlan következményekkel járna.
Zaj ívek eltérő lehet, például, ha a jármű kialakítása biztosítja a műanyag fékszárnyak, hangszigetelés alkalmazzák őket, ha nincs, „Shumko” ragasztott közvetlenül a felszínen a boltíveket.
Hogyan készítsünk egy hangszigetelést ívek Lada Granta a kezüket?
Annak érdekében, hogy a hangszigetelés ívek Lada Granta, szüksége lesz:
- 5 hangszigetelő lemez, vettem STP bélyeg (4 mm vastag);
- 2 a zaj szigetelő lapot (vastagsága 2 mm);
- 4M 2 „lépgyulladás” vagy „kiemelés”;
- Az oldószert, a polietilén, a gumihenger;
- Bitumenes masztix kefe (ha a borítják ecsettel).
Hangszigetelés ívek Lada Granta - tette öntött
1. A következő elveket. Arches alaposan mossuk, zsírtalanított oldószerrel, akkor kell készülni a kérelem egy speciális vízálló masztix.
2. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a masztix felfüggesztésével elemek. hogy lezárja az összes szükséges elem polietilén fólia, zacskók, ragasztócsík segítségével.
3. Egy kefével vagy spray (attól függően, hogy mit öntött), alkalmazza az első réteg. Alkalmazása után a ragasztóanyagot hagyjuk megszáradni, majd laminált ez hengerrel.
4. Miután az összes többi réteget viszünk, hengerelt és szárítjuk. Mi lesz a rétegek száma függ a márka gitt, amit alkalmazni, ez általában a csomagoláson feltüntetett.
Zaj ívek Harmony Grant - ragasztás zaj szigetelő lap
Támogatások általában elérhető a műanyag védő ív. Ezért, amint azt fentebb már említettük, shumoizlyatsiyu tapadjanak.
1. Először is, szét a kerékjárati aljzat.
2. Ezt követően a feldolgozása fékszárnyak. Mentesnek kell lennie a szennyeződés, majd zsírtalanítjuk, azaz, hogy felkészítse őket a vykleyki hangszigetelés.
3. Most ragasztás hangszigetelő lemezek. Mivel ragasztó „Shumka” Nem mondom el, ahogy azt többször is írtam, itt és itt.
4. podkrylki alkalmazva egy hangszigetelő réteget, és akkor is a csillapítási domború részek ívek a kabinban.
5. felett a zaj szigetelés belső ívek ragasztás réteg „lépgyulladás”, amint azt az alábbi képen.
Befejezése után az összes művelet, hogy a ragasztóanyagot száradni, majd rögzítse a fékszárnyak helyen. Néhány próbálja ragasztó a lapokat öntött, mások azt állítják, hogy ez lehetséges, és nem ragasztani a kerékjáratok, de csak a szárnyak konvexitás az utastérben. Az eset, csak ebben az esetben a zajszint csökkentése sokkal kisebb lesz, mint kellene alkalmazni, ha paszta + hangszigetelő lapot szekrények + zaj szigetelő lapot a domború részek a szárnyak a belső teret.
Köszönjük, hogy meglátogatta vaz-remont.ru - javítás Vaz saját kezét.