Határozzuk meg a javítási méretre - Téma megtekintése

Ezen a hétvégén lesz rendezni a motor Lada. Ha a térd, elvileg az a kérdés megoldódott (I őrölni, hogy közvetlenül a fül, és azt mondják, amit kellett), majd a dugattyú (ki kell cserélni a hajtókarok, dugattyúk, gyűrűk) kérdései. Én kíváncsi, hogyan lehet-e vagy sem (kérjük, fejtse ki részletesen - a tételek) unalmas a blokk, vagy ha már nem kell, hogyan kell meghatározni, hogy ki kell cserélni a dugattyúk és gyűrűk?

Melyik a burkolatot, amely bele van csavarozva a csavarokat chtoli?
Igen, unalmas az idő és a pénz (nem csak a költség, de unalmas és szállítási oda-vissza), akkor el lehet hagyni neki? És ha már cizellált blokk?

Mennyi telt el, és ennek az oka?
Ha még soha nem csináltam unalmas, azt nem több, mint 80-100 ezer követően a motor és azon belül a net, elvileg nem rongy, akkor vesz új gyűrűk, szelep darálás, vagy ki kell cserélni (de jobb, hogy állítsa vissza a család, ha bár nem sok munka), cseréje és utazások. Összegyűjti hagyja akció. A dugattyú egy számot, a szám megy kiválasztani a gyűrűt. Minden gyártó rendelkezik razmerschik gyűrűk, ő hozza a gyűrűt - láthatja, hogy a különbség a farok. Összehasonlítás kaliberű kopott gyűrűk és így tovább. Ha semmit, csak hogyan kell frissíteni a gyűrűt.
Vagy vesz egy nagyobb méret és tortsanut.
Elég, ha akkor megy 40-50 ezer bátrabban.
_________________
Minden új jól feledésbe merült az új.

A fórum 11 éves

HZ letett, kompressziós 1 kp / cm2 valószínűleg maradt 1/3 év, aztán 8,9,6; 9.5 indul iaslo hawala. Végén 5 literes 200km nem elég, és mozgó morgott. És Bosko minden pomenenyano egy új és tejüveg a műhelyben. Érdekelne, mindegy, hogyan lehet azonosítani (hangszeres), hogy a „lyuk” a törött egység, hogy a dugattyúk elhasználódott?

A fórum 11 éves

Hely: Kaluga régióban.

hogyan kell meghatározni (instrumentális)

A fórum 11 éves

És hogyan kell használni?

Jelen most 9 éves

Hely: Shakhty, Rostov régióban.

Autók: VAZ 2105 1982-től motor 2105, szénhidrát ózon, BSZ, 5CT. PPC

Vegye mikrométer (féknyereg) és a henger átmérőjét mérjük a három pontot. Ha az eltérés nagyobb, - tegye élessé, mint a henger vált ellipszis
_________________
Bármilyen autó végéig tart az élet, ha megy elég lendületes.

És mellesleg, ha a termelés nagy (és általában minden csere dugattyúk és a gyűrűk nem kizárólagosan) a henger tetején (amelyik közelebb van a fej) van egy kisebb átmérőjű, mint az egész tsidindre. Egyfajta „lépés”, amely időnként érezhető még egy ujját. Szóval, az egyik az volt, amikor én 1 liter 500 km. adjuk hozzá az olajat. Tekintettel arra, hogy a gyűrűk nem éri el a felső széle a henger, és nem lehet annyira le a felületét.

Nem barázdák, van egy fejlövéssel - nézett.

Mindegy nincs világos képet, hogyan kell meghatározni, hogy szükség van unalmas.

A fórum 10 éves

Elhelyezkedés: Moszkva. régióban.

Ezután ellenőrzi a hézag a dugattyú és a henger forog a főtengely e úgy, hogy a dugattyúk a közepén a tanfolyam és a szonda (kör) van mérve rések (összes henger), ha több, mint 0,15 (és már kihegyezett motor), sajnos nem unalmas nem tud.

Így semmi nem mérhető megfelelően. Mivel szükséges, hogy a hézagot mérik a dugattyú szoknya és a henger, és a gyűrűk nem engedi a szonda, hogy álljon át a szoknya. Tehát először el kell távolítania a dugattyút, távolítsa el a gyűrűt neki, és vissza betét - tada Mona tényleg méri fel szonda - nem feltétlenül kör.

És ezzel a témával a gyerekek már válaszolt. Hogy meg kell határozni a jelenlegi unalmas Mona nutrometrom méréseket henger. És a legtöbb nem igazán meghatározni. Mona blokkolja a furatba, és húzza mérni és pontosan mondani. Határozza meg, hogy milyen méretű a pillanatban - csak. A tetején dugattyúk csomagolt méret - mondjuk 76,4 vagy 76,8. Tisztítsuk meg a dugattyúkat a betéti és látni.
Na jó, nem mérés, és ha a tészta nem különösebben - ha mozog akár törés nem kopogtam -, amikor egy nagy henger kopása, dugattyú elkezd kopogtató, különösen a hideg és hallom nagyon jól. Tehát, ha nebylo ütésektől és vizuálisan tükör henger jól néz ki, anélkül, hogy pontozás, a Mona őrölni, és korlátozza a folyó helyettesítési gyűrűk, dugattyúk és jól, ha azok sérültek - ha nem, akkor nefig megváltoztatni őket. De a jelenlegi nem adhat garanciát az ilyen javítások, hogy az olaj nem fog enni mot. Természetesen nem lesz vödrök, és így kis képes podzhirat.

---