Hogyan javíts defektes kerék kerékpár
Semmi sem rontja a biciklizés, mint egy kilyukadt gumiabroncs. De megjavítani egy defekt elég egyszerű, ha nem félnek egy kicsit a szerzés a kezét piszkos, és megvan a megfelelő eszközöket és anyagokat.
- 1. Határozza meg az okát és helyét a szúrás. Ha a gumiabroncs tört és egy nagy lyuk, akkor meg kell cserélni. Ha elhajtott szögesdrót menet, lehet, hogy egy csomó lyukat, de ha ez egy kis szúrás, például egy szeg vagy tüske, a javítás elvégezhető a „helyszínen”, azaz anélkül, hogy a kerék a kerékpár.
- 2. Fordítsa el a kerékpáros fejjel lefelé, úgy, hogy ő állt a kormányon és a nyereg. Győződjön meg róla, hogy nem hivatkozhat a fékkart és sebességváltó (a zárójel). Szükség esetén - Tegyünk egy fa rúd.
- 3. Lassan görgető kerék. Ellenőrizzük nem ragad, ha szögek, csavarok, ménes, egy dróttal vagy valami.
- 4 Release maradék levegőt a kamrából. Kattintson egy csap vagy match bot fogantyút, és hagyja ki a levegőt. Nipple (aka gépjármű toldat vagy mellbimbó Schrader szelep) - egy kis fém henger egy kupak, amelyen keresztül a levegőt pumpálnak a gumiabroncs.
- 5. Vegye ki a gumiabroncs a felni. A montazhek távolítsa el a gumiabroncsot a felni. Indul az első montazhku alatt a gyöngy, és erőt fejt, hogy kiadja a részét a kábelt a külső perem; Ne távolítsa el a megszorítások az abroncs nem csúszik vissza. Vegyük a második montazhku és ismételjük meg a cselekvés, léptető vissza egy kicsit az első montazhki. Ha nem montazhek, akkor egy csavarhúzóval a következőképpen járjon el: Nyomja meg a tompa szélén egy lapos csavarhúzó széle között a gumiabroncs és a felni, majd lenyomja a gumiabroncsot a felni, hogy ez (gumiabroncs) széle fölött a felni. Ne sértse meg a kamerát egy csavarhúzóval! Meg kell leküzdeni minimum 2,5-5 cm gumiabroncs a szélét is, hogy a szélén a felni.
- Távolítsuk el a 6 kamra a gumiabroncs. Vigyázat - ne tépje le a mellbimbó. A kamera kell lógni a perem és a keret, így ha javítani a hátsó kerék, győződjön meg róla, hogy nem fogott a lánc és / vagy feltekeredik a lánckerék.
- 7 Enyhén fújja fel a kamrába, hogy meghatározzák a szivárgás. Minél többet szivattyú a levegő, annál nagyobb a duzzadás kamera (és szúrás), és annál könnyebb felismerni a szúrás helyén.
- 8. Nézz lyuk kamera. Hall vagy érez a kiáramló levegőben. A legegyszerűbb módja -, hogy belevetette magát a vízbe, a kamera, például egy vödör, és a buborékokat, hogy megtalálja a szúrás.
- 9 Hogy a lyuk, jelölje meg. Tollal vagy krétával megtalálható a kereszt sorsolás lyuk. Egyébként akkor nehezebb meghatározni, hogy a ragasztó tapasz. Ismét leereszteni a kamrában.
- 10. Tisztítsa meg a helyet, ahol megy, hogy a ragasztó tapasz. Ehhez a legtöbb javítókészletek kicsi fém reszelő, vagy szelet nazhdachki.
- 11 Vigyen fel egy vékony réteg ragasztót körül a szúrás. Hagyja megszáradni, mielőtt az eltűnése nedves fényét. Próbálja meg felszabadítani az összes levegőt a kamrából.
- 12 szakítsa le a védőfóliát a patch. Hogy ne érjen a tapadós oldalát, helyezze a tapaszt a kamra oldalában a szúrás helyére, és nyomja le határozottan. Az egyik kezével tartja a kamerát, és a másik kezével tartsa a tapaszt a kamrába.
- Beírása 13 kamrába vissza a gumiabroncs. Kezdjük egy pin kamera - nyomja meg ezt a részét a kamra a gumiabroncs és helyezze a mellbimbó a felni.
- 14 A gumiabroncs helyezze kezét vissza obod.Vazhno. kívánatos, hogy nem használja az erre a célra montazhki, különösen egy csavarhúzóval. A mi feladatunk -, hogy töltse ki a gyöngy túl a szélén a felni ne szorítsa vagy kamrát a gumiabroncs pereme és a mintakamrát újra.
- 15 Tedd a kerék vissza a motort. Rögzítse a féket, ha kibontotta őket távolítani a kereket. Ha ez volt a hátsó kerék, hogy a láncot a lánckerék egység. Ellenőrizze kiegyenlítése a kerék ki van téve kapcsolatban a fékbetéteket. Húzzuk meg a kerékanyákat vagy excentrikus.
- 16. Az abroncsot. Nézd meg a jelzett nyomás oldalán a gumiabroncs és a szivattyú kerék, ellenőrzi a nyomás egy nyomásmérő, hogy ne pumpálni. A szerszámokat és mehet tovább.
- 17 pontosan az alábbi ismertetett intézkedéseket.
- Eladó vannak különböző javítókészletek javításához defekt nélkül teljes razbortirovki gumiabroncs és kerék eltávolítása. Azonban kérjük, vegye figyelembe, hogy szüksége lesz egy szivattyú a szivattyú a kereket. Léteznek speciális aeroszolok, például «Fix-a-lakás» - a léggömb keverékével hajtóanyag és latex gumi, de ezt a keveréket nagy nyomás alatt és rendkívül gyúlékony, ezért elhagyta az autóipar kerekek. Ezen túlmenően, ez a módszer a javítás nem súlyozza a kereket.
- Vizsgálja meg a motort. Távolítsuk kerék nehéz lehet attól függően, hogy milyen kapcsolók, áramkörök és más fékalkatrészek. Nem kár fogják képezni, hogy távolítsa el a kerék ház, ahelyett, hogy magad egy vészhelyzetben.
- Ha nincs folt vagy egy speciális ragasztóval, akkor egy közönséges superglue nélkül javításokat. Ebben az esetben hagyja a fényképezőgépet éjszakán át száradni.
figyelmeztetések
- Csavarhúzó baj, ha nincs más eszközökkel, de ez átszúrja a cella, vakarja a perem (a keletkező forgács, megint lehet ütni a kamera). Ha lehetséges, használjon egy pár montazhek. Montazhki is károsíthatják a fényképezőgépet, de sokkal kisebb a valószínűsége.
- Ne javítsa a kerékpár területeken sűrű forgalom és más veszélyes helyzetekben, beleértve a kerékpárutakat. Visszaállíthatja a kerékpár az oldalon, ahol nem zavarja senki. Lesz túl elfoglalt javítások hirdetmény egy közeledő autó, vagy kerékpáros.
- Szivattyúzás mint nedokachivanie kerék nagyon veszélyes; Ezen kívül növeli a re-szúrás. Amikor megemelve, mindig kövesse a gyártó ajánlásait illetően a nyomás szintjét, ami általában jelzi oldalán a gumiabroncs.
szüksége lesz
- Az Ön veloaptechki függően választjuk feltételek és a síterület. Az összes alábbi elemeket fogja tartalmazni könnyen a biztonsági öv vagy táska és súlya kevesebb lesz, mint 2 kg. A meghatározott minimum körülbelül a következő: