Hogyan készüljünk az autó a nyári után a tél
Ellenőrizze a jármű előtt a nyári szezonban.
Persze egyértelmű, hogy hamarosan sok régióiban hazánk jön meleg időjárás, amely megtartja a hosszú 2-3 hónap. Ezért a műszaki állapota járművek hibátlannak kell lennie, hogy a nagy meleg nem várt balesetet okozhat. Annak érdekében, hogy még több időt, hogy ellenőrizze az autó. hogy készítsen neki a nyári hónapokban.
Sok tipp általunk kínált nagyon egyszerű, de ez nem jelenti azt, hogy az általuk szabad elhanyagolni. Elvégre, ha nem akarja, az autó nem rossz időben, különösen, ha az ablak több mint 30 fok.
Ha úgy gondolja, hogy a hideg évszakban több kárt okoz, autó, ez nem így van. Meleg, amely több olyan hatással van az autó, mint télen.
Fülledt hőség befolyásolják az akkumulátor élettartamát. Ezt a hőt a szabadban vezethet romlását gumi alkatrészek, tömlők, tömítések.
Gumiabroncs nyomás meleg időjárás
Azok közülünk, akik nem élnek a déli részén az ország hajlamosak kihasználni az autó egész évben, amely helyettesíti mind a négy évszakban. Ennek eredményeként a gyakori hőmérséklet-változás (különösen télen) van kialakítva az úton számos repedés és gödrök. Bármi vezetési élményt, amit nem kellett volna, hogy bekerüljön egy kátyúban az úton lehet olyan vezető, amely kárt okozhat a kerekeket.
Gyakran a tél után kerekek láthatatlan horpadások vezethet korai kopás a gumi. Tehát nézd meg az állam a kerekek, és abban az esetben, kár, keressen fel egy szervizt javítása lemezek.
Emellett természetesen akkor először meg kell, hogy ellenőrizze a feltétel után a tél az elektromos rendszerek károsodásának elkerülése érdekében az autó a nyár folyamán. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor csatlakoztatva, mint a téli ragaszkodását kilazulhatnak, ami azt eredményezheti, károsíthatja az akkumulátort.
Hidd hűtőfolyadék
Különösen ellenőrizze a motor hűtőrendszerét. A rendszer hatékonyságát is nagyon fontos, különösen meleg időjárás. Ha a rendszer rendben van, vagy legalábbis széles tank hűtőfolyadék, akkor tele van a motor túlmelegedését és károsodását.
Sok különböző márkájú fagyálló (hűtőközeg) a piacon. On eladás kerülnek bemutatásra koncentrált folyadékok, hogy lehet desztillált vízzel hígítjuk önmagában, és a már hígított folyékony. A vásárlás előtt ellenőrizze, milyen márkájú fagyálló hűtőfolyadék a gyártó által ajánlott az autó, az olvasás a vezető a jármű.
A téli időszakban a járművet ki van téve a jégtelenítő szerek, különböző sókat és homok. Különösen figyelni az alsó és a féltengelyek, ami maradhat káros vegyi anyagok, ami a korróziós és oxidációs az autóalkatrészek. Ha szükséges, mossa a szennyezés után a tél.
Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a motortérben. Miután a téli idő, gyakran a motorháztető alatt felhalmozódik a sok kosz. Különös figyelmet a hűtő, ami megtelik porral és a szennyeződéseket. Szükség esetén tisztítsa meg, hogy a levegő szabadon át a motort.
ellenőrizze a légkondicionáló
Ha nem talál dolgozik a légkondicionáló, a legvalószínűbb az autó szükséges hűtőközeg-töltet a légkondicionáló berendezést. Szakműhelyben foglalkozik a diagnózis és szervizelése autó légkondicionálók.
A közvetlen napfény a nyári hónapokban, a festék is vonatkoznak támadásával ultraibolya sugarakkal. Hogy megvédje a jármű festék gyengülés, és tulajdonságai elvesztése, szükséges, mosás után a vázszerkezet fedezi viasz, amely megvédi a festéket a nap. Különösen akkor, ha az autó egy bőr belső és légkondicionáló speciális viasz védi a bevonat a repedések a szélsőséges hőmérséklettől.
Jobb félni, mint megijedni
Ellenőrizze néhány jármű rendszerek legjobb a szakemberek, de egyes rendszerekben akkor megtekintéséhez magad. Például, akkor ellenőrizze magát a jármű összes folyadékot. Noha napjainkban a modern járművek folyadék szivároghat ritka azonban, hogy ellenőrizze őket, még mielőtt egy hosszú út, érdemes.
Manuálisan ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ha a szivattyú nem rendelkezik nyomásmérő, majd kiad egy pár száz rubelt megvenni nem működtek. Még mindig jobb, mint a megtakarítás a vásárlás egy nyomásmérő, szemben megnövekedett gumiabroncs kopás miatt nagy nyomás a kerekekben.
Ezek a napok, az intervallum szervizelés lett sokkal több, mint néhány évvel ezelőtt. Általában, az autógyártók javasoljuk, hogy elvégezd 15.000 km-enként, míg 10 évvel ezelőtt, a legtöbb autó rendszeres karbantartást igényelnek minden 8,000-10,000 km.
Azonban a növekvő időközönként mezhservisnogo futtatni bizonyos autógyártók kezdett termelni modellek az autók, amelyeket nem lehet egymástól függetlenül tesztelni sok folyadékot. Például, egyes járművek nincs nívópálca ellenőrzésére motorolaj szintjét. A motor beépített elektronikus érzékelő, amely elmeséli az olajszint a motorban csak összekötő speciális berendezések.
Egyes összetevők korszerű járművek különböző folyékony acélt nem szolgált, így a gyártók kizárta annak lehetőségét, hogy önellenőrzést a folyadék szintje ezekben a cellás járművek.
Ezen túlmenően, a szolgáltatás az ilyen szolgáltatások nem sokkal drágább, mint a garázsokban vagy garázs ismeretlen.
nagyon hamar
Egész nyáron nagyon hamar jönnek a saját. Tehát ne habozzon, és ellenőrizze az autó. hogy ne legyen egyedül az úton, a meleg időjárás, próbálja elindítani az autót.
Ne feledje, hogy a légkondicionáló ellenőrizni kell a lehető leghamarabb, mint a hő jön. Szintén biztos, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
A mi tanácsunk nagyon egyszerű és könnyű végrehajtani. Elvégzésében javaslatainkat, akkor mentse magát a fejfájás és a pénzügyi veszteségeket.