Hogyan készüljünk az autó a nyári utazások
Nagyon hamar, a legtöbb régióban 2-3 hónap székhelye meleg időjárás. A sérülések elkerülése érdekében a hő hatására, szükséges most, hogy vigyázzon a műszaki állapota járművek. Mi mindig van ideje, hogy vizsgálja meg és készítsen az autóba a forró nyári hónapokban.
Néhány tipp elég egyszerű, de ez nem jelenti azt, hogy egyszerűen félresöpörte - Ön nagyon sajnálom ezt, miután megkapta kár 30 fokos melegben. Egyesek úgy vélik, hogy a téli fagyok hogy kárt az autó több, mint a nyári időjárás, de ez nem igaz.
Elektromosság és elektronika
A magas hőmérséklet hatására bővítése a vezetékek, amelyek néha vezethet sérti kapcsolatok. Mielőtt nyári utazást ajánlott elektromos ellenőrzés. Különös figyelmet kell fordítani az elektromos rész és a gyújtásrendszer. Bad csatlakozó érintkezők is tüzet okozhat.
Gyertyák kell cserélni minden 20-30 ezer. Km.
Heat hátrányosan érinti az „egészség” az akkumulátort. Ajánlott alkalommal teljesen feltölteni és teljesen lemeríteni az akkumulátort. Mielőtt egy hosszú utazás érdemes megnézni díjat. Ha eltér a gyártó által javasolt számok - kell gondolni változik.
alváz
Ha autópályán fej szél fúj és hűti a gépkocsi alján. De közvetlen napsütésben parkoló hő- és káros hatással van az összes gumi alkatrészek (hüvelyek, csövek, tömítések, stb.) Amikor ellenőrzi a stand a „láthatatlan” kár lehet azonosítani. A szakértők SRT lehet diagnosztizálni párna, tárcsák, fékfolyadék szint.
Alapvető jellemzője a nem kielégítő állapotban a fékek megtalálható a saját. Például a túl könnyű, vagy fordítva nehéz fékpedál lenyomásával. Az elmozdulás a fékpedál képest felfelé vagy lefelé a normál helyzetben. A megjelenése egy izzó jelzés a műszerfalon kell távolítania minden kérdést - ez azt jelenti, hogy itt az ideje az SRT.
Gumiabroncs nyomás figyelő
Ha a művelet során a jármű egész évben, feltétlenül kap a szezon repedések és lyukak - ne essen bele a „csapda” ez egyszerűen lehetetlen. Minden kátyú az úton is károsíthatják a felni. Idővel, a tárcsák felhalmozódnak rossz észrevehető horpadás, ami hozzájárul a gyors romlása a gumi. A lemez állapota gondosan ellenőrizni kell, ha probléma merül fel a kapcsolatot a stúdió, szolgáltatást nyújtó javítani és helyreállítani meghajtók.
Kötelező ellenőrzés igényelnek hozzáférhető része az elektromos jármű csomagot. Ellenőrizze az akkumulátor rögzítő a téli időszakban lehetett meglazulnak - ez károsíthatja az akkumulátort.
Hűtőfolyadék és tisztítás után a téli
Ellenőrizze a feltétele a hűtési rendszer. A meleg időjárás, rendkívül fontos a teljesítmény a motor hűtőrendszerét. A rendszer hibája vagy nem megfelelő mennyiségű hűtőközeg túlmelegedhet, és károsíthatja a motort.
A polcok Avtomarket sokféle hűtőfolyadékok: koncentrált oldatok az önálló állítsa a kívánt konzisztenciát desztillált víz felhasználásával, vagy egy kész használható készítmények. Mielőtt a végső választás, meg kell, hogy megismerjék az autó gyártó ajánlásainak a kézi és szervizkönyv. A legjobb, hogy az ajánlott márka a motor hűtőfolyadék. De ha ez nem lehetséges, akkor meg kell tenni a lehető legközelebb az ajánlott márka.
A mi téli utakon meghintjük kemény homok, só keverék, reaktív jégmentesítő szerek. Támadnak az autó - az alsó és féltengelyek maradhat nyomait Winter „mutatja be” Road. Ahhoz, hogy ne alakulhasson ki korrózió és oxidáció az alkatrészeket megtisztítani a maradványai a téli szennyeződéseket.
A tél folyamán minden felhalmozott tömege por és piszok. Külön figyelmet érdemel a motorháztető helyet. Szabad levegő juthasson a motor legyen tiszta radiátor.
Légkondicionáló, utastér szűrő, ablaktörlő és mázolás
Mielőtt a nagyon meleg napok ellenőriznie kell a rendszer működését, felelős a belső hőmérsékletet. Sajnos, a légkondicionáló a visszahívás csak az érkezés a hőt. És kiderül, hogy nem hűti a levegőt az utastérben. Magatartási klíma szolgáltatás jobb, mire a tüzes belső forgalom.
A leggyakoribb oka a nem megfelelő működése légkondicionáló nem elegendő hűtőközeg (hűtőközeg). A helyzet orvoslására segít szakműhelyben, a lehetőséget, hogy a diagnózis és szervizelése autó légkondicionáló.
A klíma, emlékszik az orvosi ajánlás, amely a hőmérséklet különbség a belső és az utcán nem lehet több, mint 8 fok. Hideg levegő irányul a lábak, okozhat rohamokat, amelyek nem kompatibilisek a vezetést. Ezen túlmenően, a légkondicionáló futó 20% növeli a fogyasztást.
Cseréje szükséges, és a szűrő rekesz. Ez különösen igaz az emberek, akik hajlamosak az allergiás túlreagálás. Az utastérbe jutó pollen vagy por allergiát okozhatnak. De ha a szűrő jó állapotban van, akkor változtassa meg a „megelőző” értelmetlen.
Téli időjárási körülmények befolyásolják hátrányosan az „egészség” a portások. Tavaszi azonnal, és nem hiszem, hogy ki kell cserélni őket. Ennek eredményeként az alacsony hőmérséklet és a fagy repedés gumi bevonattal visel. És a nyáron esik az eső ablaktörlő láthatóságának biztosítása és a biztonság. Helyettük nem túl nehéz - egy tanácsadó a boltban vegye fel a megfelelő, és az utasításokat, hogy cserélje ki az ablaktörlőt nagyon egyszerű.
Agresszív ultraibolya és infravörös sugárzás károsan befolyásolhatja a festék bevonat a kocsiszekrény. Ahhoz, hogy megakadályozza a korai öregedést a bevonat után az autómosó testét borító szükség speciális védő alapuló készítményt viasz. Bőr belső is szükség van egy védő kezelést, hogy megakadályozzák a kialakulását repedések.
"Gentleman set"
A legtöbb rendszer modern autót csak akkor lehet ellenőrizni szakemberek speciális berendezések. De valami mást is megfigyelhetők és egymástól függetlenül - például folyékony járműtechnológiában. folyadék szivárog egy modern autó - egy ritka jelenség, de állapotának ellenőrzésére, különösen, ha a hosszú útra, érdemes. Különösen, hogy nem kell sok.
Függetlenül vezérelhető, és a gumiabroncsok nyomását. Ha a szivattyú nem a nyomásmérő, értem. Sokkal jobb, hogy vesz egy olcsó nyomtáv, mint később, hogy vesz egy új gumi miatt a gyors romlása a régi, mert a megnövekedett nyomás a gumik.
Diagnózis a bonyolultabb rendszerek kell foglalkozni autó szakemberek forgalmazási vagy szervízben - modern autók egy kicsit rosszabb, mint a komplexitás az űrhajó két évtizeddel ezelőtt.
Ideiglenes szerviz intervallumok jelentősen emelkedett, autógyártók javasoljuk áthaladását TO 15 000 km. Egyes modellek nem is arra utalnak, önellenőrzéséreszolgáló az olajszint - a hagyományos szonda hiányzik, és az adatokat a szenzor csak akkor érhető el a segítségével speciális berendezések. Független javítás sok egységet tartalmazó folyadékot termelni irreális, így a ellenőrzésének lehetősége szinten nem várható.
Kezdete előtt a forró nyári néhány nap maradt. Tehát ne késleltesse a készítmény a kocsi a nyári utazást, hogy ne legyen a fűtött pályán vagy elfojtja a forgalmat egy hibás készüléket. A javasolt ötletek egyszerű, de megszabadulni a stressztől és a pénzügyi veszteségeket.