Hogyan orvosolható hajtás oldalon tükör Mazda Demio, autós ellátásokat
Zümmögött tükör helyett hajtogatott / csomagolja. Lehetőség van szétszedni, és kapcsolja ki az elektromos hajtás és tegye meg kézzel. És meg tudja érteni a helyzetet ...
Mint látható, a fotó, tartják a 4 csatlakozón.
Úgy néz ki, mint a tükör elem mögött. Nagyon törékeny, de erősebb, mint a külső tükrök az előző DW testet, itt volt egy műanyag keret, és nem kell semmit szétválaszt.
A motor féreg hajtómű összecsukható tükör, mint a csecsemő játék kínai :)
És fizetni a megfelelő - felelős a változás a hatalom az összecsukható / kibontakozó és lekapcsolás áramot a motor végén is növeli a betöltési sebessége.
A meghajtást a behajtható tükrök. Ezt a fényképet azt mutatja, hogy a műanyag fogaskerekek a tengelyen a féreg véget ért, és a zümmögése motor végtelenül forgó fogaskerék ingyenes, és a végén a kurzus nem tudja, mikor kell abbahagyni növelése nélkül terhelést.
Ez tűzhely reflektor I felmelegítjük a tükörház, hogy könnyebben hajlik a horgok és távolítsa el a tükör elem.
Mechanizmusai beállítás és összecsukható tükör. Bal és jobb oldali tükör, ill. Mint látható, ezek azonosak. Még ugyanaz a kódok csomagokat. Az egyetlen különbség az összekötő és olyan mechanizmus létrehozásával, de erről bővebben később.
Telepítése előtt színes overlay (amely bekerül a legkevésbé), először ellenőrizze, hogy a megfelelő megfelelő parancs tükör távoli ellenőrzi azok végrehajtását. Ha vízszintes helyzetének beállítása a tükör beállítjuk álló helyzetben - hátra ezeket szögletes dugót.
Csatlakozó a tükör a jármű elektromos rendszer. Meg kellett átmenetileg levágni, hogy ez lehetséges megváltoztatni a szabályokat. Jack nem ment át egy keskeny nyíláson a vezetékeket.
Először volna találni a módját, hogy lazítsa meg a rögzítő kapcsok a csapok belső csatlakozó ház, de ez megöli 1,5-2 óra, úgy döntöttem, hogy csak vágni, majd forrasztani vissza. (Ez volt 15 perc).
Frame szerelhető ház egy összecsukható mechanizmus
Tengelyvégi test az összecsukható mechanizmus és a tükör beállítása
Részletek az irányító testület az összecsukható mechanizmus. Felülről - a bal tükör, alsó - a jobb. A különbség a beállítás látható egyszerre. Mirror fog „megérteni”, és a bal oldali tükör - ebben a helyzetben megfelel a „gyűjteni”
Mielőtt eltávolítja a tükör az autó, hogy egy tükör „megérteni”. És ne feledd ez :) (egyébként meg kell gyűjteni az összeszerelt helyzetben) Ahhoz, hogy összeállítsa a tükör ugyanabban szétszedett állapotban.
Top-down - szétszerelés az összecsukható mechanizmus a bal tükör.
Ezután, felhasználva azt a párzási tükörházon, amely csatlakozik a rack-test.
És fordítsa „megérteni”. A beállítás után gyűjtjük az egész mechanizmus fordított sorrendben.
A mechanizmus forgatva van, csak egy bizonyos szögben, és a két szélső polozheniya.Tak tévedett, hogy a forgásszög lehetetlen. Csak kapcsolja be, hogy szükség van egy szélsőséges helyzetből a másikba.
Úgy vélem, ez történik télen, amikor a fagy között kialakult két mozgatható tükröt elem, hogy a megnövekedett ellenállás a behajtható tükör, ami a zúzás fogaskerekek belsejében a mechanizmus. Télen, akkor jobb, hogy nem használja behajtható tükrök.
Fogaskerék nemcsak kerek, hanem a nyomaték átvitelére, hogy a tengelyt, amely tengelyre van felszerelve, két lapos rész a belső felületén a lyuk. Ezek a helyek, akkor lebontották.
Vettem egy csomó tükrök elemezni az egész, és valójában a legtöbb esetben jön ez egy fogaskerék. A leggyakoribb probléma - ez a hó találkozásánál két mozgatható elemek tükör ház.
De a régi autó (test DW) elromlott maga a nyáron. (Télen a elővigyázatosságból nem használja a mechanizmus).
Tekintettel a bal és a jobb mechanizmusok beállítás után. Most ez a mechanizmus mind jobb :)
Mirror tükör nékül elem és egy színes overlay: kilátás a bélés
Mirror tükör nékül elem és egy színes overlay: kilátás a tükör elem.
Általánosságban elmondható, hogy elég megváltoztatni egyetlen mechanizmus - összecsukható, de úgy tűnik, már podumiral és kiigazítási mechanizmus (tükör vízszintes beállításra és alig változott a függőleges pozíciót ugyanabban az időben).
Tömítő a vágott csatlakozó. Először lezárjuk, majd mindegyik huzal biztonságosan zárva zsugorodó.
Kérjük, értékelje ezt az oldalt