Hogyan vitorlázni az optimista

Vitorlázás - könnyű és szórakoztató, ha tudod, hogyan kell vitorlázni. Optimist - egy egyszerű és biztonságos csónak gyermekek számára tervezték, akik a tanulás vitorlázni. A fő előnye, hogy a gyerekek jó kilátás menni után a Optimist egy nagyon magas szintű a sport a vitorlázás. Optimist hihetetlenül népszerű. Vannak csapatok számos ország és évente kerül megrendezésre osztály „Optimist” világbajnokságon. A helyi szinten, több ezer kis események, amelyek által szervezett jacht klub és vitorlás programok.

lépések szerkesztése

Meg kell minden szükséges felszerelés: kormánykerék, daggerboard, vitorla, boom, rügy, stb.) Mindez benne van a hajóval. Ha veszel egy új hajót, becsületes eladó mindig benne van a sor kábelköteg berendezés (kötél) és blokkok (csigák). Önmagukban ezek drága és nehéz összeszerelni, ha vásárolni őket külön-külön. Ezen felül, akkor ajánlott vásárolni a hajó és teherautó. Optimisták nehezebb, mint néznek, és ha hajózni a strandtól, húzza őket a homok, akkor ezzel mossuk a gél bevonat (sima felület tetején üvegszálas), ami jelentősen lassítja a hajót a víz.

Útnak. A vitorla kell biztosítani ahhoz, hogy lazán meg tudná tenni az ujját közte és a gém (szintén biztosítja a mozgás a vitorla felett boom úgy, hogy azt nem fogott a szerelvény). Erősítse fel a vitorlát, hogy az árboc szüksége erősebb, mint a gém (úgy, hogy a vitorla széle egy vonalban van a kocsi). Helyezzük a vitorla árboc foglalat (fém tartó előtt a hajó), mielőtt felemelné pólus szellemét. A vitorla úgy kell beállítani, hogy kellően húzva / lazítani, hogy nincsenek gyűrődések. Általános szabály, hogy minél erősebb a szél, annál erősebb kell szabályozni.

Indítsuk el a hajót. Húzza a csónakot, hogy a víz, és küldje el a szél. Amíg állsz a tengerfenéken vagy a dokk, tartsa a kormánykereket. Összehangolása alsó rúd első nyílás (úgy, hogy több), ügyelve arra, hogy a biztosító nem engedi pop kormányrúd két rögzítési pont. Helyezze be a daggerboard annak is, de ne tolja be teljesen. Egy mozdulattal nyomja a csónakot a strandon, vagy a mólón, és szálljunk. Szél fújja a parttól, a tengerről, vagy cross. Attól függően, hogy a szélirány, a pozíció és a hajó kifutását. Vannak „engedélyezett zóna” és a zónát, amelyben az optimista nem szabad kitenni az úgynevezett „no-go-nak.” Ismerik ezeket a területeket itt.

Vegyük a helyzet a vasúti szemközti orr-része (alsó széle) a hajó. Helyezzük a lábát előre, hogy ő volt az első a válaszfal (splitter, 30 cm magas, amely elválasztja a fele a hajón).

Vegyük a kezelőkar legközelebb a far a hajó (vissza), és tartsa úgy, mintha egy mikrofon. Tartsa a hosszabbítót a másik kezét. Győződjön meg róla, hogy nem tekerte körbe a kezét, mert talán megállítani a szükségességét, hogy gyorsan engedje el. Húzza meg a kormányrúd hosszabbítót, amíg a vitorla tölti, és nem szűnik meg mozogni vízszintesen (csapkodó ide-oda). Teljesen engedje le centerboard, ha már elegendő mélységben.

Ellenőrizze, hogy a vitorla mindig egyensúlyban (igazított), hogy utolérjék a szél. Soha úszni a szél ellen. Ha ül a szemközti oldalán a vitorla, akkor húzza a kormányt magát, akkor irányítsa a hajót a szél ellen, és nyomja meg tőled, akkor indul el a hajó felett a szél. Amikor megy a szél felőli oldalon, húzza a vitorlát, hogy a végén a boom volt a túlsó sarokban a hajó. Amikor megy hátszél, helyezze a vitorlát úgy, hogy a sínre merőleges. Mindig ellenőrizze, hogy a vitorla és a szél irányát, így akadályozza meg, hogy a vitorlák az utat. Ha eltalál a gém, akkor fáj!

tanácsi rendelet

figyelmeztető szabály

  • Ülj a szemközti oldalán a vitorla. A leggyorsabb helyzetben Optimist - amikor mind a négy szélén, a test a vízben. Ha a szél fúj, akkor előfordulhat, hogy meg kell hajolnia, hogy a vitorlát, hogy ennek elérése érdekében. Ez segít megőrizni a szórókeret közelít meg, ha erős szél fúj elég.
  • Mint minden vízi sportok, a rossz időjárás vitorlás nagyon veszélyes lehet. Ha fogott vihar, azonnal tilt (turn) a hajó és az árboc víz alatt van, és merőleges a tengerfenéken. Legyen a csónakban. Ne menj az úszás, ha úgy gondolja, hogy nem tud megbirkózni a szél. Annak érdekében azonban, hogy javítsák, meg kell kényszeríteni magát alapján működik nehezebb körülmények között, mint amit használnak.
  • Még ha fúj egy könnyű szellő és a tiszta kék ég, akkor mindig viseljen mentőmellényt.
  • Győződjön meg arról, hogy van egy vitorlafeszítő, amely csatlakoztatva van a fészek mast. Nem felfűzve át a leeresztő lyuk a közepén rack előtt a Optimist. Ha így tesz, a kötél fokozatosan elmúlik vontatás közben, és egy szép napon szünet. Tépd le a végén repülnek vissza, és súlyosan megsérül egy tengerész, akkor különösen veszélyes, hogy egy szemsérülés. Azt is lehetővé teszi, hogy gyorsan kiüríteni esetén egy vihar.

további cikkek

Hogyan kell festeni a hajó

Mint evezés egy felfújható csónakot

Hogyan rendeljünk egy taxi a Uber

Hogyan helyére féktárcsák

Hogyan juthat Angliából az Egyesült Államok tengeri

Hogyan patch a műanyag tartály

Hogyan lehet lekötni egy csónakot

Hogyan válasszuk ki a hajó szép név, és alkalmazza helyesen

Hogyan kell vezetni egy traktor

Hogyan élnek autó nélkül