Javítás Visteon generátor Ford Mondeo iii saját kezűleg

meghibásodása a generátor magát kellemetlen és minden más jármű meghibásodás. Azonban, ellentétben a banális egy kerék, vagy bármilyen Hob. problémák „Gena” tele van nagy sikkasztás és váratlan motor meghibásodása. Amennyiben probléma merül fel a generátor, akkor automatikusan látni egy másik probléma az akkumulátor. akkor egyszerűen kapni a díjat, vagy kapja meg teljes egészében.

Ennek eredményeként az akkumulátor teljesen lemerült az autó fogja meghatározni, és hogy a legtöbb támadás, akkor történhet a leginkább alkalmatlan időben, mint éjszaka valahol az országban.

A fő generátor hibája:

• Brush viselet;
• Kopásra vagy a csiga;
• Circuit állórésztekercshez;
• Kár, hogy a feszültségszabályozó;
• Holtjáték vagy megsemmisülése a csapágy;
• A különbség a töltési áramkör;
• Károsodása az egyenirányító (dióda híd).

Ma Ford mester fogok beszélni, hogyan lehet javítani a generátor Ford Mondeo 3 otthon, ez lehetővé teszi, hogy mentse a vásárló egy új generátort.

Dolgozni kell egy sor eszközt, amely:

1. lehúzó;
2. csavarhúzó;
3. Fűrészlap;
4. Kulcs készlet;
5. forrasztópáka;
6. Részből áll: Csiga, a diódahíd, új kefék, csapágyak.

generátor szétszerelés Ford Mondeo III kezek - lépésről lépésre

1. Az első lépés az, hogy távolítsa el a generátort.

1. Továbbá, a generátor meg kell tisztítani a portól és a szennyeződésektől. Miután kell csavarja ki a kerék, ha nem rendelkezik a szükséges eszközökkel ahhoz, hogy lazítsa a csiga, akkor kap ki a helyzetet a kapcsolatot a legközelebbi benzinkút.

1. Következő, folytassa a lazítás szegecsekkel, a legfontosabb, hogy „8”.

1. A következő lépés - szétszerelése diódahíd, támada a nehézség, hogy az, hogy a gyártásuk generátor használt ponthegesztés, és ez volt a fájlt le ... Fűrészelés „Dremel” fájl vagy daráló, ebben az esetben a fűrészlap használni. Továbbá, annak érdekében, hogy távolítsa el a diódahíd van szükség a hátlapot, fúrjon két szegecsekkel.

1. Eltávolítása a kollektor alkalmazásával végezzük véső, hozta a ponthegesztés, majd óvatosan kissé külön a vezetéket a csúszógyűrű.

1. Óvatosan illessze a vezetékeket, és távolítsa el őket, egy lapos csavarhúzóval.

1. Távolítsuk el a csúszógyűrű viszont.

1. Ezután távolítsa el a hátsó csapágy, az én esetemben, ez elég szűk.

1. A lehúzó kilökődik előre csapágy.

1. Készítsünk csapágyak. Mi biztosítja a szükséges mennyiségű kenőanyagot, és folytassa a szerelvény. Állítsa be az elülső csapágy armatúratengely. By the way, ez határozza egyszerűen, szinte kézzel, elvégre akkor kell gyűjteni összeszorított kapcsolással.

Figyelem! Miután a kollektor gyűrűk vannak nyomva, és forrasztott drót horgonyok, ajánlom a véső egy eszterga központosító.

1. Egy forrasztópáka forrasztani a dióda híd állórésztekercshez előtt figyelmesen Lúdimot minden forrasztott kötések.

Későbbi összeszerelés fordított sorrendben történik.

---