Kiválasztása és módosítása a motorolaj a motor Honda CR-V fotók és videók

Autó Honda Vietnam

Hogy melyik olajat önteni?

Shell Helix olaj nem alkalmas a Honda autók

By the way, körülbelül nyolc évvel ezelőtt, a cég mérnökei végeztek vizsgálatokat a különböző motor folyadékok működő Honda autók. Ennek eredményeként a vizsgálatok egyértelművé vált, hogy a Honda Motor túlzottan fogyasztanak MM „Castrol” és a „Shell”, ami azt jelenti, hogy ezek az eszközök a bal nagy százalékban szén motor falakon. Igazából, ha mérlegeljük, milyen MM jobb, hogy töltse ki a „vas ló”, az akvizíció ilyen márka olajok kerülni kell.

Chevron motorolaj nem alkalmas a Honda autók

Másfelől, a termelés MM «Chevron» vagy «Enous» balra a kisebb mint a betét, de a kialakulásához lakk betétek rögzítették a falakon a motort. Ez a mutató nem „végzetes” a motor, de az eredmény a hosszú távú használata a fogyóeszközök szükség a jövőben motor tisztítása.

MM-koreai termelés Zic és Sárkány nagyságrenddel kisebb eltömődés és hagyja káros lerakódásokat, de nem tudnak hozzájárulni növelje a motor üzemi erőforrás. A Honda motorok, elvesztik tulajdonságaikat gyorsabban. Más szóval, a használata a MM célszerű, ha változtatni, hogy minden 5000 kilométer. A legjobb eredményt a vizsgálat azt mutatta, az MM márka Liqui Moly: mint kiderült, ők sok tekintetben felülmúlja az eredeti követelményeinek a gyártó autók.

Castrol motor folyadék alkalmatlan Honda autók

Ami a működését a hazai ellátás Honda autók, használatuk nem ajánlott a gyártó. Bármilyen folyadékot hazai termelés mértéke erősen fennakadás, betétek és a koksz japán gépjárművek. Ez nem semmilyen módon jelzi a rossz minőségű a termék, de ez azt mutatja, hogy a teljes inkompatibilitás Honda motorral.

Ezen kívül ajánlott kitölteni és eredeti olaj a motorban. Különösen beszélünk Honda ULTRA LTD 5W30 SM japán és az amerikai Honda 5W30 gyártás. Az átlagos piaci értéke a japán MM körülbelül 1800 rubel (700 hrivnya) négy-literes kanna, az USA-ban - mintegy 1500 rubel (580 hrivnya) a csomagoláshoz ugyanazt a csomagolást. MM Lehet legjobban használható Honda motorral. Ha nem találja az automatikus bolt a város eredeti fogyóeszközök az autó, meg kell kérni, az interneten keresztül.

Honda eredeti motorolaj

Mi a gyakorisága csere?

A jármű gyártója ajánlja a fogyasztóknak cserélje elhasználódó anyagot sem ritkábban, mint minden 15 ezer kilométer. Ez az eset áll fenn, ha a gépkocsival ideális körülmények között, azaz nem töltik a legtöbb időt a közlekedési dugókat és nem használt utakon sok por.

Ezek a számok nem vonatkozik a belföldi utakat, így a kifejezés helyettesítési MM jobb felére csökkentse. Ha kitöltötte a folyadék minősége, meg kell változtatni minden 7500 km. Ha úgy érzi, hogy a kitöltött fogyasztható már kezdte elveszíteni a tulajdonságaikat, akkor jobb, hogy cserélje ki, miután 5000 kilométert.

huzal csere

Cseréje a motor folyadék - ez egyszerű, ez a hatalom még tapasztalatlan autós. Ebben az esetben a legfontosabb dolog -, hogy az összes lépést említett a cserére vonatkozó utasítások.

Mire van szükség?

Készítsünk előre, amire szüksége lehet a megvalósítás során a szakmai munka, nevezetesen:

  • új motorolajat (a motor 2 literes 4 liter elég lenne a 2,4 literes motor a mennyisége töltött folyadék 5 liter);
  • eredeti olaj szűrő;
  • új bélés a leeresztő nyílás (mosó) általában szükséges cseréje esetén a MM;
  • kulcs a „17”;
  • speciális lánc, amely lehet csavarja az olajszűrő (úgynevezett kulcs);
  • régi vödör, vagy bármely más tartály folyik ki a MM a motor.

Az eredeti motorolaj járművek Honda Vietnam liter csomag

Az eredeti motorolaj szűrő Honda

A tömítés (mosó) dyal leeresztő Honda

Kombinált csavarkulcs „17”

Speciális kulcs eltávolítására az olajszűrő

Házi tartályt a csatorna hulladék MM

Lépésről lépésre útmutató

Tehát folytassa a csere a kenőanyagot. Ehhez meg kell találni egy garázs gödör vagy kecskelábú - így a technikai munka sokkal könnyebb elvégezni. Hiányában a gödröt vagy kecskelábú autó lehet tenni az emelőt.

  1. Tedd az autó egy gödörbe, vagy kecskelábú és várjon 20-30 percet, amíg a motor lehűl. A motor nem lesz hideg, különben a folyadék kifolyik belőle. De túl forró, akkor nem kell.
  2. Mászni az autó alatt, és keresse meg az olajleeresztő csavart, amelyen keresztül egyesíti anyagot. Vegyünk egy régi vödör vagy más tartály és helyettesítheti azt a kupak alatt.
  3. Most, hogy a kulcs a „17”, távolítsa el a dugót. Legyen óvatos, a forró olaj lehet égetni a bőrt. Várjon 30-40 percet, amíg az összes fogyó anyag elvezetve a motort.
  4. Amíg a folyadék lecsepegtetett, csavarja ki a olajszűrőt. Ha az önálló lehetetlen kicsavarni, majd egy speciális kulcs a szűrőt. De ha nem, akkor illik a rendszeres cső kulcs. Twist ez nem kényelmes, de hogy megzavarják a szűrőmenethez nagyon is lehetséges.
  5. Vegyünk egy új tömítést a leeresztő dugó és telepítse a régi helyén.
  6. Ezután meg kell venni egy új szűrőbetétet, öntsük bele körülbelül 100 gramm MM és ők is kenjük meg a gumi szűrő karimáját.
  7. Helyezze az új szűrőt, akkor húzza meg a dugót.
  8. Nyissa ki a tanksapkát, és öntsön bele olajat, amennyit csak akar a motort. Kísérni a fogyóeszközök hézagmérővel - ideális MM szinten kell félúton található a MIN és MAX.

Mi autóvezetés egy gödör

Csavarja ki az olajleeresztő csavart a síkosító anyagot

Ürítés használt fogyó anyagot az edénybe

Fokozott áramkör és csavarja az olajszűrő motor elem

Csavarja ki az olajbetöltő nyílás kenőanyag

Az olaj megfelelő a motortérben

Ebben a folyamatban a fogyóeszközök cseréje befejeződött. Készíts egy ellenőrző út, és ellenőrizze az alsó a jármű szivárgását. Ha nem biztos abban, hogy képes lesz a helyes dolgot, hogy cserélje folyadékok jobb bízza a szakemberek a töltőállomás.

  • Hogyan cseréljük ki az olajat az automata sebességváltó 3 és EOT Honda 1
  • Null ECU hibamodell CR-V