Könyök emelési tető
Aki él egy magánlakás tudja, mit kell tárolni szilárd tüzelőanyag a téli szükség a szobában. I-hez egy lehetőség, „tér emelő tető.” Azonnal felmerül a kérdés: miért a lift? A tapasztalatok szerint az elmúlt év, amikor nem volt a flip szén szögletes, rájöttem, hogy ez kellemetlen munkát.
Kellett gyártására gon: 20x40 profilos cső 40h40,50h50, 25x25 mm, napellenző ajtó hegesztő berendezés, elektródák, bolgár, fűrészlapok metal, a szint rulett, egy fúró fúrófejek, kőzethorgony mc, cement, homok, betonkeverő .
Ehhez elvitt csak meghosszabbítja a parkoló, és én csak burkolt és betonozása. Egyrészt, én inkább zsaluzat meghatározott „fal” a tégla, a másik tegye a azbesztcement csövek. Betonalapra keresztül horgony rögzített „eszköz”, tartására az oszlopok készült profilos csövek 50-50, hossza 200 mm és a fémlap 3 mm vastagság méretei 150 x 150 mm.
Részéről a cső kellett alátét konzol függőleges beépítési sarok üzenet.
Ez volt minden főzve elektromos és telepítve a sarkokban a jövő épület egyik oldala az építkezés folytatása lesz a kerítés a szomszéd. Szerint szeletelt pólusok és méretei hozzá hegesztett darab a profil cső 25 x 25 mm-es, anélkül, egyik oldalán.
Ezt követően ő megállapított szövedékek és függőlegesen szerelik hegesztett szerkezet ott. Az összecsukható tető a cső 20 x 40 mm-es első főtt és körülzáró egyik fele a második felében cső hegesztett ajtót napellenző.
Mi lenne állni a csövek közti távolság használt vasúti és bilincs.
Én most töltöttem 3 a tető túlnyúlása. Forgó bázis a tető megtette: a pillérek fúrt lyukat 6,5 mm tüske.
Az első pin hegeszteni a csőhöz az alsó oldal felől
És azáltal, megkezdik a második hegesztett behelyezése után a lyukba egy másik rack.
Főztem a másik fele a tető. Az eredmény egy ilyen terv.
Tovább erősítette sarkok sarkok.
voltak csigák, amit nem kell, hogy szüntesse meg a tetőn. Nem sok gondolat talált kiutat ebből a helyzetből. 2 golyóscsapágy tengely a 2. és 4. ezek fémlemez darabból 3 mm vastag.
Hegesztve a felső belsejében a bárban megfordultam a felső csiga.
Szerkezet megerősített sarkok hosszú átfogója.
Majdnem ahogy alsó szíjtárcsa, tengely csak az egyik oldalon kellett vágni, és még 3 oldalán a lemez rögzítési, hogy az alján a keresztléc.
Alsó lemez majd nyírni. A tekercselés egy kötél, szükség van egy dob, amely találtam fémhulladék.
Telepítéséhez vágott lemez és vágott egy darab szegecsekkel
amelyek hozzá vannak hegesztve a lemezt.
A könnyű dob forgását úgy döntött, hogy „fel” ez a csapágy. Az első csapágy volt, hogy egy klip. I vágott csődarab 2 és kapott 2 gyűrűk, egy vágással.
I behelyezve integráltan a gyűrűben szeletelt vonalba egyik szélét.
Odell tengelyágyainak helyett tartóval
és hegesztett, hogy a lemezt, amikor eltávolítja a csapágy.
Pomeroy dob tökéletesen.
Hegesztett lemezzel sarokoszlop.
Tettem a második csapágy,
válassza ki és helyezze a mosógépet, ami felfekszik a külső csapágygyűrű,
Az anyákat és rögzített kötélen.
A felső végén a tető bar hegesztett „fül” megfogó a kábelt.
Megcsúszott kötélen csigák, és egy hurok. A hurkot csúszott „patkó” vontatásra autók és erősítve a „fül”.
Tesztelt emelkedés, a hátsó fal felső flex befelé. Meg kellett hegeszteni megerősítése. A jövőben az egész szerkezet csak burkolva acéllemezek,
Csak fogd a trapézlemez tető.
Ennek eredményeként az időt történt: