Lánctalpas járművek „vezdelaz”
Jó napot, a vendégek DIY. Ma megnézzük az utat áthaladni Aleksandrom Kupriyanovym Malayai Vishera az építőiparban a lánctalpas minden „Vezdelaz”. „Vezdelaz” már mászni mindenütt és gyönyörű kilátás látjuk a képen.
All-terep elrendezése a következő:
1) A belső égésű motor a VAZ-2106.
2) rovat változás CAT adásokhoz VAZ klasszikusok.
3) Osztómű VAZ-2121 "Niva".
4) Hátsó tengely a VAZ klasszikus használt forgások fékezéssel tárcsafék.
5) A Hajtás előre keresztül hajtó kerék (lánckerék).
6) felfüggesztés nélküli szerkezetének egyszerűsítését. Axis támasztógörgők vannak hegesztve szilárdan a testhez (hajó) terepjáró.
7) feszített keresztül hernyó lustaság.
A fő váz készült profilos csövek 50h50h2 mm.
Telepítése a hátsó tengely a klasszikusok.
Axis támasztógörgők hegesztett.
Axis erősített fogszabályozó.
Megerősítő sarokmerevítések vannak hegesztve.
Lemezek támasztógörgők viselni.
Leteszi a csizmáját, és elment.
hevederfeszítést mechanizmus hegesztett.
A kutya nem érti, mi az út blokkolt építési.
Reakcióvázlat rögzítő és erősítés tengelyei hordozó görgők.
A rögzítés módja a keresztirányú gerendák.
„Canines” vagy a terelőlapok vannak csavarozva belsejében hernyótalpakkal és megakadályozzák összegyűjtése során vezetés és kanyarodáskor.
Így néznek ki a terepjáró.
Canine magasság 70 mm + 13 mm + szalag vastagsága és egy 4 mm-es lemezen, és a magassága a gumiabroncsok 87 mm 175 70 R 13, szélesség 450 mm hernyók.
Csatlakozó doboz a klasszikus és az osztómű a „Niva”.
ATV pedál ellenőrzés. tengelykapcsoló, gáz, sebességváltó kar és a közepén a forgatás a kart.
A hűtő és a motor hűtőrendszerét.
hevederfeszítést mechanizmus. szabadonfutó-tengely.
Akkumulátor, üzemanyagtartály és a sebességváltót a WHA.
Tárcsafék a hátsó tengelyen a klasszikusok.
Mielőtt az első indulás.
Első kilép. Schumacher pihen, és Alexander lovagol.
Terepjáró méretű.
Leküzdése víz akadályokat.
Jó Alexander Kupriyanov, nem hagyja abba, és továbbra is, hogy javítsa a terepjáró. Ezt írta a helyszínen „Lunohodov.Net”
forrás