Mitsubishi Lancer x mindkét okmányt
Az utcán zsúfolt nagy autók sunyi nézz a fényszórók. Ez a Mitsubishi Lancer X - az a közönség kedvence, a találatot a szezonban és az értékesítési vezető. Ő mindenütt jelen van, és ezzel kell tennie valamit.
Az utcán zsúfolt nagy autók sunyi nézz a fényszórók. Ez a Mitsubishi Lancer X - az a közönség kedvence, a találatot a szezonban és az értékesítési vezető. Ő mindenütt jelen van, és ezzel kell tennie valamit.
Így már nem - úgy érzi, feloldjuk a össztömege hasonló modellek. Szeretném, hogy kitűnjön. A recept egyszerű, banális és olyan régi, mint az összes, hogy feltalálta az autó 120 évvel ezelőtt, a világ - ez tuning. Tuning kívülről és belülről: kit, belső kerék. És a fény, több fény!
Skin „élő” egy műanyag műszerfal. Hívjon ilyen kényes intarziákkal nyelv nem forog.
Bár éjszaka minden macska fekete, ez a „ragadozó” senki nem zavart.
Ezek ma a „tizedik” szék. Most már elmondhatjuk, hogy ő az egyik a kevés?
Szerencsére valaki mellettünk lépést tartani, és azt hiszi, ugyanúgy, mint mi - a Lancer X már egy body kit alkatrészek. Volt egy kis - tesz festékszóró. De ha van ötlet erre is nem lesz megtalálható ... És az autót - látvány fájó szemét. Ahogy a képen.
leírás
Külső jött létre alapján a Lancer Evolution design. Autóval részeket öntött műanyagból ABC lengyel cég Czupryna: párna első és hátsó lökhárítók, oldalsó szoknyák, „csillók” első és hátsó optika, új hűtőmaszk, nakladka- „bevitel” a motorháztető „szellőzők” az első sárvédőket, állni a a rendszám a lökhárítót. Hátsó ablak napellenző és egy spoiler a csomagtér-fedél - üvegszál által gyártott Cetus. Tábla és csomagtérfedél díszített airbrush - persze, japán stílusban. Szervezett fények fenék, minden kerékdobok és a hűtőrács. Ahelyett, hogy a szokásos „sixteenths” telepített „spitsovannye”, 18 colos kerekek.
A belső tér kombinációjával díszített kárpit bézs és fekete bőr. A dekoráció a bőrre a tuning cég AMG. Full-time „fej” helyébe a Mitsubishi multimédiás készülék navigációs funkciója. Salon világító neon.
Kimeríti az új rendszert. Ahelyett, hogy egy hagyományos egyetlen cső 2,0 literes motor felszerelt hígítjuk két oldalsó Ulter termelési rendszer, amely úgy van konfigurálva, hogy a hang lágy basszus.