Motor gyik Kia cee d
Gamma benzinmotorok által képviselt három modell egy hasznos térfogata 1,4, 1,6 és 2 liter, és két dízel: 1,6 és 2 liter. Azt javaslom, hogy egy közelebbi pillantást mindegyik:
Benzin 1.4 és 1,6 (gamma)
Meg fogjuk vizsgálni ezeket a motorokat egy pár, talán az egyetlen különbséget az üzemi térfogat és a WCC (ezen kívül sebesség). A tápegység egy inline négy két vezérműtengely fölött elhelyezve a hengerfej (DOHC). Azt is szeretném megjegyezni, hogy a motornál a rendszer folyamatosan változó szelepvezérlés CVVT. A következő pontok nyerhetjük ki a kétségtelen előnyei:
A motor egy teljesen új fejlesztés, nevezetesen:
Továbbfejlesztett forgattyús mechanizmus.
Az alumínium motorblokk.
Csökkentett súly és a súrlódást.
Optimalizált bemeneti és kimeneti házakat.
Alacsony üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátást.
jellemzői
benzin
motor 1.4
jellemzői
benzin
motor 1.6
Benzin 2.0L (Beta)
Ez a motor már helyreállt a tűrőképesség üzemanyag minősége, egyszerű konstrukció és megbízhatóság bizonyított. Ott alkalmazzák ugyanaz az elrendezése mint az motorok Series Gamma 4 henger egy sor szelepek és 16 (cam-2) a rendszer folyamatosan változó szelepvezérlés CVVT. Plusz, ez a teljesítmény egység:
Alacsony zajszint.
Egy módosított formája a dugattyú, egy grafit bevonatot.
Optimalizált üregrezonátor.
jellemzői
benzin
motor 2.0
1.6L dízel. (U-V.G.T)
A dízelmotor a legújabb fejlesztés érinti a Kia és felszerelt Common Rail második generációs fejlett üzemanyag-befecskendező rendszer. A tagadhatatlan előnye ennek a rendszernek az a lehetőség, egyedi szabályozását befecskendezési időzítése és a befecskendezett üzemanyag mennyisége mindegyik henger, amely lehetővé teszi, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, a zaj és növeli a dinamikáját a gyorsulás és a motor rugalmasságát. Összegezve az előnye ennek az egységnek, van:
A második generációs Bosch üzemanyag-befecskendező rendszer Sommon Rail (nyomás 1600 bar)
32 bites elektronikus motorvezérlő egység (ECU)
Az elektronikus EGR szelep vezérlő és hűtés.
Laposabb nyomatékgörbe magas fordulatszámmal.
Csodálatos az üzemanyag-hatékonyság és az alacsony CO2-kibocsátás
jellemzői
dízel
motor 1.6
Diesel 2.0L. (D-V.G.T)
A kétliteres dízelmotor is fel van szerelve üzemanyag-befecskendezés Common Rail második generációs rendszer (üzemi nyomás 1600 bar). Az egyik a néhány különbség a két-literes dízelmotor annak kistestvére, a jelenléte egy vezértengely fölött elrendezett a hengerfej (SOHC). Előnyei a következők:
A második generációs Bosch üzemanyag-befecskendező rendszer Sommon Rail (nyomás 1600 bar)
32 bites elektronikus motorvezérlő egység (ECU)
Az elektronikus EGR szelep vezérlő és hűtés.
Az ellenőrzési rendszer a beszívott levegő áramlását.
jellemzői
dízel
motor 2.0
Motorszám helye
Vörös jelöli a helyét a motortérben KIA CEE # „d.
Benzinmotor 1.6. Red köröztek a motortérben. Lövés a bal fényszóró.
Dekódolás motortér
2. A motor típusa
4. 4-ütemű 4 hengeres
6. 6 hengeres 4 ütemű
3 - 4. Motor típusa szerint rendezve kapacitás
FA. γ motor, 1396cc (Benzin)
FB. U motor, 1582cc (dízel)
FC. γ motor, 1592cc (Benzin)
GC. β motor, 1975cc (benzin)
5. év
6. A motor szám annak érdekében,
Válaszok a gyakran ismételt kérdések (GYIK)
Melyik olajat öntünk a gyári autókat KIA?
Benzines motorokhoz: Shell 5W-30 vagy 5W-HK GLF 20
Dízelmotorokra: HK LS 5W-30 vagy HK-30 SD5W
Hány liter benzin maradt a tartályban, amikor a piros lámpa kigyullad egy panel?
Amint a számítógép azt mutatja, hogy a meghajtó kevesebb, mint 50 km-re, azaz a Flash dash - nyugodtan fizetni 45 liter, valójában a tartályban lesz 6-8 liter. Pass, természetesen lehet több, mint 50 km. Úgy látszik, ez a tartalék (l 2) van kialakítva, a váratlan. Empirikusan győződve.
Azonban figyelembe véve, hogy az üzemanyag-szivattyú víz alá, és hűti az üzemanyag van a tankban, ride „a villanykörte,” egész idő alatt - egyáltalán nem kívánatos, különösen meleg időjárás.
Mondd, mi az olajszűrő?
A benzinmotor 1,4, 1,6 liter: motorolaj szűrő - №26300-35503, és 26.300-35.501 és 26.300-35.502;
A dízelmotor 1,6 literes: a motor olajszűrő - № 263202A500, és 26320-2A002 és 26320-2A001;
A dízelmotor 2,0 literes: a motorolaj szűrő - №2632027401 és 2632027400.
A benzinmotor 1,4 és 1,6 liter: a motor olajszűrő - №26300-35530
Néha nem kapcsol vissza a sebességet a mechanikus doboz
Ha elengedi a tengelykapcsoló ahelyett, harrakterny hallott csikorgó out of the box - ez a probléma a „nedovklyucheniya”
Ez történik, mivel az a tény, hogy a hátramenet nem synchro tengelyek.
Megtaláltuk a következő kiút:
- közé tartozik a hátrameneti fokozat, amikor a jármű áll, ha a hajtómű foglalkozik lefordítani CAT gombot „semleges” és várjon körülbelül 3 másodpercig, hogy ismételje meg a fogaskerék-kapcsolódási.
- visszafordulni a sebességet a szokásos módon, majd nagyon óvatosan hozza kohézió a pont, ahol „általában megragadja” és erőfeszítés nélkül nyomja a kart a dobozt. Meg kell érezni, mint átviteli dovklyuchilas.
- amikor a nyél PPC emelkedik a végén meg kell használni valamilyen erő. Lehetőség van még érezni, beleértve a sebesség, akár nem -, ha bekapcsolja a jobb érzések egy kattintás (fogaskerék részvétel). Ha nem, egy kicsit vissza a kart és újra.
Mi az a nyomás, az üzemanyag-szivattyúkat benzin pumpa 1,6l benzines?
Milyen folyadékot öntenek az automata sebességváltó?
Transmiscionnoe olaj kielégíti SPIII leírásában a következő gyártók: Mitsubishi (Diamond, DiaQueen), BP Autran, Chevron, Ravenol.
Mik a gyertyákat a motort? És hogyan lehet megváltoztatni őket?
Az 2,0 literes benzines: NGK BKR5E-11 (1881411051).
Az eljárás helyett benzin: forgatás a felső fedél van minden gyertya tekercs, mindegyik tekercs csavart (10), mind a négy csavarja ki a csavart 4 és egyidejűleg eltávolítjuk a tekercs.
Vannak olyan motor emelő?
Gidokompensatory csak a dízelmotorok térfogata 1,6 és 2,0 liter.
Milyen az beállító szelep a benzinmotorok, és mikor?
Beállítása készített szelepek szükségből, miután bebizonyosodott, a távon, és 75000km 150000km. 1,4 és 1,6 literes - csészék, 2,0 - alátétek.