Motor4bike - házi motorkerékpárok


8 sebességes motorkerékpár

Miután sok mérlegelést, súlya a „profik” és az „ellen” párja a tambura, úgy döntöttem, hogy feladja mellett a variátor planetarki. Bár a variátor és planetarki sok pluses. Azt javára döntött a probléma planetarki. A fő okok a következők voltak:
Azt akarom, hogy maximalizálja a motor (CVT bár nem túl sok, de megeszi üres) ebben az időben.
A CVT utazósebesség mindig nagy obort (az ellenőrzőpont mehet gyorsan, kis fordulat) ebből a megnövekedett fogyasztás és a zaj, ez kettő.
Variátor lehetővé teszi, hogy ne gondoljon, hogyan kell kezelni - ez egyrészt jó, a másik rossz - van, hogy menjen, mint vario vezetékes agyba, de PPC vezetheti hogyan szeretném, ha - alacsony fordulatszámon nagy sebességgel, próbálja tartani a fordulatszámot, hogy a maximális nyomaték és így tovább.

Általában ezek az érvek emlékeztet a vita - „csésze félig üres vagy félig tele?” Nem kétséges, vannak előnyei és vannak ott. Varick lettem érdekelt, inkább a kíváncsiság. Kipróbáltam, és rájött, hogy az automatizálás minden bizonnyal jó, meg ilyesmi. de nem az enyém.

Ehelyett, tettem a CVT-váltó 5: 1 bolygóműves kerékagy 8 sebesség.

Tech. Jellemzői 8 sebességes motorkerékpár:

Honda GXH 50. Teljesítmény 2,5 LE krut.moment 3,04 Nm egy centrifugális tengelykapcsolót, amely aktiválódik 3300 fordulat / perc.

Reducer 5: 1 minibike. Láncátvivő csillagok 11-43 (3,9: 1) egy kerékpár lánc 8 sebességes bolygóműves kerékagy Shimano Nexus inter 8 Fény. A számított sebesség 8000 fordulat / perc:

Az 1. - 10-25 km / h
A 2. - 12-30 km / h
A harmadik - 14-35 km / h
A 4. - 16-40 km / h
5 perc - 19-47 km / h
A 6. - 23-57 km / h
A 7. - 27-67 km / h
A 8. - 30-76 km / h

Görgős fékek 77th

Kerékpár Merida M90

Rides Motovelo nagyon magabiztos. Összekapcsolása lenyűgöző - miután a Honda 35 Az ég és a föld. Miközben fut, így a sebesség jellemzők, amíg izmestny. Gyorsított legfeljebb 42 km / h vízszintes úton erőlködés nélkül. Még a 8. sebesség Motovelo viszonylag magabiztosan húzza az egyenes út és szétszórt (mielőtt Honda 35 alig húzta a 8. egy jó felfelé). Ez annak ellenére neobkatannost és hideg, ami csökkenti a teljesítményt (keveréke a szegények).

Honda GXH 50. Teljesítmény 2,5 LE krut.moment 3,04 Nm egy centrifugális tengelykapcsolót, amely aktiválódik 3300 fordulat / perc.

Variátor a minibike hajtóműves 3,71: 1, és a variátor 2.2: 1

1: 1, és a hátsó kerék hajtás kerékpár lánc a csökkenés 4,8: ​​1 (Star 10-48). A teljes tartomány a kapcsolat peredachtochnogo

38: 1 - 17: 1. Sebesség tartomány 10-53 km / h (3300-7800 fordulat / perc). Talán miután a betörés bevezetett 10-ik csillag - 11. További utazósebességet.

Disc hátsó kerék fék Avid BB7

Kerékpár Merida M90

Annak ellenére, hogy neobkatannost és hideg (ami impoverishes a keveréket redukáló) nagyon bízik motorkerékpár túrák a járdán, és még a hóban. Otthon a területen találtam egy vízszintes úton, nincs hó, és képes volt, hogy felgyorsítsa a 39 km / h a padlón a gázt! Még 1/4 - 1/3 gázzal elég fürgén razgonyatesya (még ijesztő a gondolat, hogy ébred fel, ha a run-in és rev „minden” D.). Az üzemanyag-fogyasztás még nem próbálta meg felmérni, mert Megyek a ház mellett a gáz-fék üzemmódban (ami nagyban túlbecsülni fogyasztás), valamint a futásidejű motor kell egy tisztességes benzin.

Az alkotás folyamatában (. Profil frissül a munka a motorkerékpár.)