Műanyag út bollards utak kerítések (reflektív)

  • LED-es közlekedési táblák
  • Jelek belső megvilágítás
  • LED-modulok
  • fluoreszcens jelek
  • jelek vasúti
  • biztonsági jelek
    • Tiltó biztonsági jelek
    • Figyelmeztető biztonsági jelek
    • Kötelező biztonsági jelek
    • Az evakuálás biztonsági jelek
    • Tűzvédelmi jelek
    • Mutató biztonsági jelek
    • Biztonsági jelek orvosi és egészségügyi cél
    • Kombinált biztonsági jelek
    • Utánvilágító jelek és szimbólumok IMO (IMO)
  • Bumps (IDN)
    • Dugók parkoló bebetonozott
    • Dugók parkoló horgony
    • Dugók parkoló cserélhető
    • Dugók parkoló összecsukható
    • Dugók parkoló hordozható
  • parkolási akadályok
  • Kolesootboyniki
  • Road kerítés katona
  • bollards út
  • rugalmas bollards
  • mérföldkő kerítések
  • út kúp
  • gyakorlat hálók
  • vízzel töltött akadályok
  • jelzőfények
  • mobil közlekedési lámpák
  • reflektorok út
  • szalagok
    • szalag kerítés
    • Kijelző szalagok
    • Tape kontúr jelölés
  • Védelem falak és sarkok az oszlop
  • védőfalak
  • Kongresszusok / érkezési a járdára
    • Congress megfékezésére 55mm
    • Congress megfékezésére 100mm
    • Congress megfékezésére 150mm

    Oszlop forgalmi jel C1

    Oszlop jelzőlámpaváltók C2

    Oszlop jelzőlámpaváltók C2 (félkör)

    Oszlop jelzőlámpaváltók C3 (lapos)

    Oszlop jelzőlámpaváltók C3 (félkör)

    Különösen fontos szerepet játszott a közúti sávok, hogy fokozza a vizuális tájékozódás a járművezetők az utakon nélkül mesterséges világítás egy komplex meteorológiai körülmények és rossz látási viszonyok között. Közúti jelző oszlopokat is széles körben használják a vasúti átjárók, kereszteződések a görbék interfészek és csomópontok utak egy szinten, átereszek, egyenes útszakaszokon a magassága a halom nem kevesebb, mint 2 m.

    Típusú közúti dudorok

    Típusa szerint építési forgalom jel pólusok három csoportba sorolhatók:

    • nem alkalmazható egy ütközés után a jármű (C1);
    • többszöri felhasználásra szánt ütközés után a jármű, ha újra telepítésekor (C2);
    • többszöri felhasználásra szánt, és visszaállítható függőleges helyzetben egy ütközés után a jármű (C3).

    Az első és a harmadik típusú egyetlen monolit szerkezet, és a második olyan házból áll, és a visszatartó.

    Műszaki leírás forgalmi jelzősávok

    Vannak szigorú előírások gyártására közúti dudorok:

    • ház kell tenni a fehér anyagból készülnek, vagy színezett, hogy azt;
    • függőleges jelölés fekete fény kell alkalmazni (GOSZT P 51256-99) egy reflektor, amely látható lesz a sötétben;
    • jelölést kell néznie a forgalom irányának;
    • reflektor (reflektorok), fehér és piros van erősítve egy pólus két oldalán.

    Signal oszlopok C1 állítanak elő:

    • beton (grade beton nem csökkentik M400 (F300) szerinti GOST 2663 és betonacélokra átmérőjű (4,6) mm)
    • fa (tűlevelű fűrészáru)
    • polimer anyagok
    • azbesztcement vagy polimer csövek

    Road oszlop C1 tervezés ajánlatokról összeomlása ütközés után avtomobmlya, és nem célja a további használatra.

    Road C2 rudak polimer anyagból (oszlopos test) és a fém vagy polimer (támogató bázis). A ház az oszlopot kell elválasztani a rendszer megőrzi annak tulajdonságait az újrafelhasználás, miután elgázolta a járművet. A tartóberendezés kell lennie, amely képes eltávolítani az oszlopszerű test és telepíteni.

    Jelzőlámpaváltók C3 rudak polimer anyagból vagy fémből. oszlopok kialakítása biztosítja a visszatérést a függőleges helyzetbe, miután elgázolta a járművet. A gyártás a rudak készült alkalmazott polimer anyagok módosított polimerek, amelyek a megnövelt szívósság.