Működjön együtt a diákok a töltőállomás, a gyakorlati

Nincsenek ilyen emberek, akik azonnal lesz egy szakértő, először az összes dolgozók a termelés folyik. Egyszer magam hallgatója volt a benzinkút, a jövőben azt gyakran kellett tanítani a fiatal srác, hogy tudtam magam, és tudta, hogyan.

felső osztály

Az első diák Sergey kaptunk párommal Alexander egy két - mi szülők dolgoztak barátommal egy taxi medence egyetlen ruhát. Ez volt a '80 -as évek végén, az első napon a Serge figyelte, ahogy kivesszük, kiszedése és a motor, kérdéseket. Aztán az ő tanítványa, mi bízott szétszedni a motort, hogy nem „küld tömörítés”, reagált a képzés üzleti felelős. Szergej volt szakiskola, a gyakorlatban a kulcsok nem „barátkozni”, zavaros, méret, kiválasztja a megfelelő eszköz az egyes csavart vagy anyát.

Motor adott neki, hogy olyan „oborotki”, míg egy motoros a hónapban el kellett telnie egy forgatható raktár raktáron. Ha azt mondjuk, hogy Szergej minket néhány értékes tudást és készségeket, hogy nem lehet - volt egy sürgős munka, és sok időt szánni gyakornok nem tudtunk, vagy nem tennék pénzt. Elmentem a taxi állomás „peteushniki” hét, aztán visszament az iskolába.

A diákok a gyakorlatban

tanuló minder

Könnyen tanítani a diák meg szétszerelni az egységek elvégzéséhez egyszerű műveletek, sokkal nehezebb tanítani hozzáértő összegyűjteni az autóba. Ha a futómű több vagy kevesebb minden világos, hogy a motorok és sebességváltók sokkal bonyolultabb. Egy jó szerelő nem csak rendesen össze a motort, hanem képes intelligensen elutasítja alkatrészeket ki kell cserélni, akkor a mérőműszer, köztük egy mikrométerrel. Én mindig meglepett autósok ellenőrzése alkalmasságát a főtengely működő féknyereg - hogyan lehet értékelni az állam a forgattyúcsapok szinte szemmagasságban, amikor néhány század milliméter nagyon fontos?

Tanítani a diákoknak, motoros készségek sok minden történt velem, amikor én voltam a „jobb keze” a benzinkút, Sergei Ivanovich, azt kell mondanom, hogy először a képzés folyik elég keményen. Ez együtt jár a diákok, hogy a szétszerelés és összeszerelés a motor, csak megmagyarázni az ujjak, mi, miért és mi célból. Ő hozta a figyelmet a diákok alapvető eleme a motor szerelvény:
  • Rudak és radikális sapka (iga) kell tenni a vár, hogy a vár;
  • megzavarja a huzatot a motorblokk és a hajtókarok semmilyen esetben nem mindegyik van beállítva szigorúan a helyén;
  • dugattyúgyűrűk hígítani kell, az ízületek kell nézni a különböző irányokba;
  • húzza meg a bennszülött, a hajtórúd anyákat, hengerfejcsavarokat kell előírt nyomatékkal, vontató és túl laza, nem engedélyezett.
Mégis vannak olyan sok különböző árnyalatok a motor-összeszerelés, megpróbáltam felhívni a figyelmet, de egyszerre nem lehetett megmagyarázni - a képzés fokozatosan ment végbe a munkafolyamat közben. Egy nagyon fontos pont - nem pihenni ellenőrzési szerelés közben házasság munka fordul komoly problémákat.

A hallgatók fontosságát a töltőállomás

Amint azt már szervezett a garázs, a szakemberek szoros volt, szükséges volt az első felvenni tapasztalatlan szerelők, és tanítsátok meg őket vízvezeték. Alapvetően meg kellett küzdenie a nagyon fiatal fiúk 18-25 éves, az első tíz ember, aki eljött az autómosó, több mint hat hónap nem dolgozott senkinek.