Nissan Note 1., 4. és cseréje szikra tisztító ds

Abban a pillanatban, én Notika futásteljesítménye több mint 60.000 km, ez a futam ajánlatos ellenőrizni és cserélje ki a gyertyát, ráadásul egyéb tevékenységek.

A feltételezés az volt, hogy az előző tulajdonos nem változott meg a gyertyákat, mert A motor, nincs csavar ne lazítsa, így logikus volt, hogy vesz új gyertyát egyszerre.

Esett a választás a gyertyákat Denso IKH16 # 4 IRIDIUM POWER egy jó bolt megvettem 490 rubelt. egység:

helyettesítő módszerek gyertyák az interneten megtalálható a mindössze két:

Ezután ismételjük meg nissanovskogo üzenet Fórum:
Távolítsuk el a két klip (1) elektromos csatlakozók 3 db. (2), két gumitömlő (3), csavarja hat csavarok (4, 5, 6, 7, 8, 9), úgy egy másik gumitömlő (10) a gallér (amit szükség, és nem érthető). Finoman, de határozottan droops egész műanyag fedezze fel a légszűrőt. Minden - hozzáférés a gyújtótekercset nyitva van.

Csavarja másik négy csavart (11), és vegye ki a tekercs (12).
Változás a gyertyákat, és gyűjtsük össze, mint mindig fordított sorrendben. Amikor telepíti a műanyag burkolat javasoljuk, hogy fordítson figyelmet a gumi perselyt (13), elakadhat, így könnyebb kihúzni a szelepfedelet és az első implantátum a megfelelő helyre a műanyag burkolat.

I lebontásának nem volt egy gumi 13 hüvely, és onnan szivárgott olaj:

Ezt a problémát úgy oldották meg, vágás és beillesztés, hogy egy darab gumi tömlő, alkalmas az átmérője a módon lehet valaki megmondja kódot e gumigyűrű?

Aztán egy pár fotó szétszerelés:

Gyertyák gyár állt CHAMPION REC10PYC4, meg kellett változtatni sokáig, mert kerámia szigetelők narancssárga színű, és a már eltelt 60 ezer kilométert .:

Kitűnő állapotban a kutak - olaj nem:

Mivel én megváltoztatta a gyújtógyertyák és húzza ki az összes, úgy döntöttem, hogy a tiszta és fojtja az állapota meglehetősen fut elég erős betétek:

Mossuk karburátor tisztító:

Minden összegyűjtjük és ő indította el a motorfordulatszám x / löket nőtt 1500 fordulat / perc, ami szükséges képzés szárny.

Akkor a vonat 2. módja a stopper, vagy csatlakoztatásával egy laptop program révén TECU3 és adapter VAG KKL USB + Fiat Ecu Scan. Én ezt vettem Kínában, még ha tulajdonában Fiat Punto II.

Bemelegítés a motor 90 fokban, a program futtatásához, és nyomja meg a gombot, hogy a vonat XX 30 másodperc redőny képzett, én alapjárati fordulatszám voltak kitéve pontosan 650 fordulat / perc:

Általában, ha nem az összes, úgy néz ki mint hatással van a fogyasztásra Iridium dugók és tisztító szelep, az áramlási sebesség enyhén csökken, nagy nyomatékú motor nemnog fokozott tisztán szubjektív.

Mindenki, aki bármilyen kérdése van a program:

---