Olajcsere egy dobozban Honda Vietnam melyiket válassza, és hogyan kell kicserélni

Transmission egy meglehetősen bonyolult mechanizmus minden autó, különösen automata sebességváltók. Járművek tulajdonosai rendszeresen ellenőriznie kell a feltétele a helyszínen egy időben a saját kiszolgáló, a változó ATF-fel és az olajszűrő.

csere intervallum ATF

Szerint a rendeletek által meghatározott autógyártó, olajcsere a dobozban Honda Vietnam kell végezni minden 30-35000. Km az automata sebességváltó és legfeljebb 60 ezer. A manuális sebességváltó. A feltételek hazánkban, ezek a kifejezések nyírni, legalább a felét.

Olyan okokból, amelyek rámutatnak, hogy az kell hozzá, vagy cserélje ki a folyadék a sebességváltó, a következők:

  1. Tremors alatt váltásokat.
  2. Habozás ha megnyomja a gázpedált.
  3. Különböző csúszás, harapós, stb
tartalmának ↑

Melyik olaj kitölteni?

Cseréje az olajat az automata sebességváltó 3 vagy EOT Honda 1 birtokolja mintegy ugyanazt az utasítást. A különbség abban rejlik, hogy az első generációs 3.5 liter kenőanyagot, és a harmadik generációs - egy kicsit több, mint 4 liter.

Ami a manuális váltóval, hogy cserélje ki az olajat akarják használni az eredeti kenőanyag - Honda Manual Transmission Fluid (MTF).

Eszközök munka

Az olajcsere akkor be kell állítania a következő elemeket tartalmazza:

  • sebességváltó-olaj ATF Z1, ATF DW-1 vagy MTF;
  • tisztítószűrő szám alatt 25.430-PLR-003;
  • tömítés dugóval automatikus alatti PX4-000 szám 90471;
  • milyen minőségben fogja egyesíteni a régi zsírt;
  • egy kulcscsomót;
  • rongy.
tartalmának ↑

Útmutató az olajcsere az automata sebességváltó Honda Vietnam

Az olajcsere a japán autó Honda Vietnam első vagy a harmadik generációs, nem nagy ügy. Meg megfelelően jár el az alábbi utasításokat:

  1. Hajt az autó egy gödörbe, vagy emelő állvány.
  2. Az olajszint ellenőrzése a sebességváltó.
  3. Tedd az autót a kézifék vagy helyettesítő különleges leáll.
  4. Emelje fel a kocsi, és menj le a gödörbe.
  5. Tedd az előkészített tartályba leeresztő csavar alá.
  6. Oldja meg a dugót automatikus.
  7. Drain a használt olajat.
  8. Húzza ki a nívópálcát ki a sebességváltó.
  9. Beszúrása a tölcsért, és lassan töltse fel tiszta olaj szintjét szabályozó.
  10. Miután az árvíz mintegy fele a teljes mennyiség, a szél motor kb 2-3 perc.
  11. Pótolja a hiányzó olaj mennyisége, és indítsa újra a motort.
  12. Indítsa újra a motort.
  13. Bemelegítés a motor üzemi hőmérsékletét.
  14. Megállítani az autót, és ellenőrizze, hogy az olaj a normális szintre, és szükség esetén töltsön utána.
tartalmának ↑

Olajcsere kézi sebességváltó

Változás az olaj a dobozban Honda Vietnam kell termelni rendszeresen, mint abban az esetben az automata sebességváltó. Ha gyorsan engedje le az olajat a lehető legnagyobb mértékben, akkor meg kell, hogy felmelegedjen, miután tett egy rövid kirándulás. A munka meg kell tenni az autót egy vízszintes felületre, és távolítsa el a bal első kereket. Kövesse az alábbi terv:

  1. Tegyen egy edényt a leeresztő lyuk elég széles kapacitást.
  2. A vezető egy négyzet hosszabbító 3/8 nadorvite bilincs leeresztő csonk. Kapcsoljuk ki a dugót a csatlakozó racsnis négyzet az azonos méretű, és engedje le az olajat a tartályba.
  3. Várjon, amíg az olaj teljes leszivatjuk és csavaros kupakkal.
  4. Távolítsuk el a csekket dugó lyuk a hajtóműház.
  5. Töltsük fel a speciális fecskendő olaj olaj szánt, manuális sebességváltó.
  6. Keresztül a vezérlő nyílás öntsünk körülbelül 1,7 liter kenőanyagot.
  7. Győződjön meg róla, az olaj hamarosan kezdődik folyni, és húzza meg a dugót.
  8. Tartsa a kulcsot 44 Nm nyomatékkal.
  9. Távolítsuk el a felesleges olajat egy kendővel, hogy maradhat a felületeken.
  10. Indítsuk el a motort és popereklyuchayte sebesség.

Olajcsere a manuális sebességváltóval Honda Vietnam sikeresen elvégzett, és akkor megy egy út.