Részletek az légrugózás Volkswagen Touareg (1. rész)

  • Ha elé állni a választás -, hogy a Touareg rugók vagy Pneumát, azt javasoljuk, az utóbbi. A légrugózás kap a jellemzője, hogy autótulajdonosok még élvezetesebbé és kényelmes. És hidd el - gyakran örülök, hogy van ez.

    A második kérdés -, hogy a szokásos sportolási vagy pneuma? Attól függ, hogy a vezetési stílust. Röviden - a sport Pneumát alulértékeltek távolság általában a kompenzáció funkció a bankok a fordulat. Személy szerint, én csak szeretem a sportot, így örülök, hogy az én forgalmazótól rendelt néhány különböző autók sportpnevmoy, és nem kell kompromisszumot kötni.

    A kevés hátránya közkeletű a megbízhatatlanság, a légrugózás. Igen, az első Touareg NF felek látták egy hátránya: ha tartani egy garázs az extrém hideg felgyülemlő a kondenzvíz, ami a tény, hogy a pneuma. A Volkswagen azonban már rögzített.

    Megpróbáltam egy részletes leírást az üzemmódok a légrugózás fotókkal. A jobb áttekinthetőség érdekében azt javasoljuk, hogy nyissa képek nagy méretű, majd lapozzunk jobbra.

    1. Töltés módja

    Minimális hasmagasság - egy osztás a skálán (egy osztás a képeket nem lehet megjeleníteni, így villog, és mindig világos, a második ..).

    Használt ha kell meríteni a nehéz dolgokat az autóban, vagy, hogy segítsen a személy, aki nehezen tudja mászni és ki. Itt lehet beállítani a rögzített jármű vagy sebességgel kevesebb, mint 7 km / h. Amikor a sebességtúllépés meghaladja a 7 km / h automatikusan átáll a normál szintre.

    2, 3. A normál szintre

    Végső ezen a szinten típusától függ a levegő rugó és csillapító aktuális üzemmódot.

    komfort mód - normál hézag (3 bar a skálán), csökkentett csillapítás

    Normál mód - normál hézag (3 bar), normál csillapítás

    Sport mód - clearance-valóságban 2,5 cm-es (2 bar), megnövekedett csillapító

    komfort mód - normál hézag (3 bar a skálán), csökkentett csillapítás

    normál üzemmódban - clearance-valóságban 2,5 cm-es (2 bar), szabvány csillapítás

    Sport mód - clearance-valóságban 2,5 cm-es (2 bar), megnövekedett csillapító

    A komfort üzemmód, az autó megy puha, impozáns, de így. Nem szeretem, így megy csak a sportban módban még a városban. Azok számára, akik nem szeretnek menni se túl lágy, se túl kemény - kompromisszum normál üzemmódba.

    Amikor sebességnél nagyobb, mint 140 km / h, egy automatikus átmenet egy csökkentett clearance (2 skálán Division).

    4. A szint terep ( "off-road")

    4 pont a skálán.

    Konfigurálva off-road használatra.

    A maximális sebesség egy adott szint 70 km / h. Nagyobb sebességgel automatikusan igazodik a normális szintre. Ha további 30 másodpercig a forgalom halad sebességgel kevesebb, mint 40 km / h, vagy ha a jármű, ez idő alatt automatikusan visszavált a szint terep.

    5. A szint speciális ( "erős off-road")

    5. hadosztály a skálán.

    Konfigurált akadályok leküzdésében, amikor lovaglás a víz és a kilépés részek az alsó Grounded járművet. Hosszú utazás egy szinten lehetetlen. Menet közben sebesség felett 20 km / h automatikusan beállított szint terep.

    Hasmagasság (tájékoztatás az utasításokat a gép):

    Jármű légrugózás nélkül:

    4MOTION: nincs több elülső 214 mm, hátul 261 mm többé

    4XMOTION (berendezések egymásba): Első legfeljebb 224 mm, szdai legfeljebb 276 mm

    Járművek légrugós:

    A rakodási mód nem kevesebb, mint 160 mm

    A nehéz terepen mód nem nagyobb, mint 286 mm

    Gépkocsik sport légrugózás:

    A rakodási mód nem kevesebb, mint 160 mm

    A nehéz terepen mód nem nagyobb, mint 280 mm

    Gázlóátkelés mélység:

    Jármű nélküli pneumatikus: legfeljebb 500 mm

    Járművek légrugós:

    A terhelési állapotban nem több, mint 440 mm

    Egy erős off-road üzemmód, legfeljebb 580 mm

    Légrugó nem lehet elhelyezni később. Ez kerül a növény, és a kiválasztott csak abban a szakaszban, hogy vásárol egy autót.

    a) Légrugó - 97.040 rubel.

    Többfunkciós kijelző színes kijelző;

    Légrugózat elektronikusan vezérelt clearance és a merevséget.

    b) A csomag `Driving dynamics` (légrugózás sport) - 113 420 rubelt.

    Többfunkciós kijelző színes kijelző;

    Légrugózat elektronikusan vezérelt összkerék lengéscsillapítók, sport változat.

    Továbbá, a légrugózás már benne van néhány sor lehetőséget (például „Technic” csomag)