Telepítése az aljzat a csomagtartóban Octavia (a4, túra) tuning blog skoda, audi, volkswagen, seat, porsche

Az a tény, hogy a csomagtartóban liftbek Tour aljzat van - van, véleményem szerint, a jó mínusz. De semmi sem akadályozza meg a megfelelő gyártó szerencsétlen hiba és meg magad csatlakozó a csomagtérben.

Az összes szükséges intézkedés:

• 1K0 919 309-1 darab, a Jack;
• 1K0 919 341 L9B9 - 1db, kimeneti fedelét. A fedél és a tartály veszünk Rum könyvtárban;
• 191 919 321-1 db csatlakozó aljzat;
• Terminal felerősítésére csavart (Képet nem vásárolt rádiók);
• N 907 326 03-4 db, Terminal aljzathoz, és mielőtt a dobozba. Segítségével azonnal hullámosított drót kóddal: 000979227E majd növelje a vezetéket, de nem a költségvetést;
• Vezényel: PV3 2,5 sq mm - 8 méter, piros és kék színek 1 méter;
• c / b szigetelő szalag;
• zsugorodó / elektromos szalag /

• Csavarhúzó "+" és "-";
• Spanner 10 és 17;
• Torx - T25, T20;
• Lebontja vagy korona 28mm.

FIGYELEM! Mielőtt elkezdené, húzzuk ki a „-” az akkumulátor, a legfontosabb, hogy 10. Ne felejtsük el, hogy nyissa ki a csomagtartót, miközben akkumulátorról van kötve!

Kezdeni, távolítsa el a fedelet, amely szerint létezik Előző doboz, lásd az alábbi képet. Red jelölt csavarok - Hold burkolólap, zöld - Előző doboz, sárga - tartók Előző box:
Távolítsuk el a villanyt a nyilak:
Vegye ki világításkapcsoló vágja kampós csavarhúzó megtartása leáll, majd csavarja ki a csavart tartja alap panel:
Csavarja a csavarokat az alsó panel:

Ezután távolítsa el a bélés.
Ezután, már kész a huzal - tömörített a, forraszanyag és szigetelése:

Most menj a fő összekötő „+”, a kép nem túl jó, de látható a jobb felső csavaros csatlakozók, amelyet aláírt „75x”, „30”, „30” és „30a”. Minden „30” -X „+” always on „75x” - jelenik meg, ha a gyújtás bekapcsolásakor. Én csatlakozott a „75x”, hogy ne merítse le az Accum (a jövőben, ha feltettem egy rántás, akkor kapcsoljuk az ábra szerint a 30.):
Menj a doboz Preda, vannak huzalok szorosan, volt egy csavarhúzó segítségével tisztítsa meg a folyosón új kábelek:
Mindkét huzalok, hogy a terület egy zöld kör alsó harmadában biztosítékot a 2. sorban, mielőtt meg kell mozgatni a határoló Pink:

Ezután gondosan lefektetett összes szerződünk a bilincset és közeli:
Tegyen be egy új frontot 30A:
Hagytam, hogy a vezeték együtt a személyzet, kanyargós c / b szalag, először csavarja ki:
akkor:
Továbbá, a tervezés vette a B-oszlop és a küszöblemez. Banki húzta a hátsó ülések:
És a csomagtartóban:
Ezután távolítsa el a paneleket a csomagtartóban, leírtam egy másik téma, azt nem kell megismételni. Ahhoz, hogy megvédje a vezetékek a kopástól - védelme hullámos, zöld mutatja a hossza a tömege huzalok:
Fúrók egy 28 mm-es lyukat a árusító számunkra hely, hogy a hely nem volt mögötte, és határozottan ki kell javítani mélyedés:
Hullámosított huzalok és helyezze őket az ábra szerint a fotón látható néhány réseken drót megy:

tömeg huzal, podtseplen hogy a tömeg a bal lámpás:
Set:

Minden megyünk vissza.

A lényeg: A socket csak akkor működik, ha a gyújtás, hogy én teljesen elégedett. On the job tartott mintegy 4 órán át, annak ellenére, hogy sokat rólam próbálták először, így néhány helyen voltak kisebb dugulás + 30 perc választani, hogy pontosan hol kell telepíteni az aljzatba. Kiderült teljesen normálisan, szeretem, de a drót érdemes megvizsgálni az autó, ez túl vastag PV3, akkor jobb lenne, ha megtalálja gépkocsi- PVA drót - ez vékonyabb szigetelés.

---