Vezetési kabin Boeing 737 800 és a helyét az ülések a repülőgép

  • legfontosabb
  • divat
    • trendek
    • hírességek
    • bevásárlás
    • esküvői
  • szépség
    • kozmetikum
    • illatszerek
    • Hajápolás
    • Arckezelések
    • Nail Care
    • Body Care
  • egészség
    • betegség kezelés
    • Saját gyógyszertár
    • Sport és fitnesz
    • receptek az emberek
    • étrend
    • egészséges táplálkozás
  • kapcsolatok
    • önfejlesztés
    • karrier
    • szerelem
    • szex
    • esküvő
    • család
    • önismeret
  • gyerekek
    • Szeretnék egy babát
    • terhesség
    • születés
    • Kid egy évig
    • gyermek fejlődését
    • tinédzserek
    • A gyermekek egészsége
  • ház
    • Beltéri és tervezés
    • állatok
    • növények
    • Lakberendezés
    • tisztaság
    • Feng Shui
  • pihenés
    • hobby
    • utazó
    • kemping
    • Nyaralás gyerekekkel
    • ünnepek
  • szakácsművészet
    • első fogás
    • Főételek
    • saláták
    • italok
    • sütés
    • desszertek
    • Előkészületek a téli
    • ünnepi asztal
  • vegyes cikkek
    • Autolady
    • bevételek
    • azonosítatlan
menü

LediVeka.ru »Szabadidő» Utazás »

Ma, a cég tulajdonosa a Transaero Boeing repülőgép a cég módosított S7 737 800 és Boeing 737 800 ng. Ebben az esetben a síkok nem különböztetik meg a kényelem szempontjából, csak a műszaki jellemzőit. Magyar Aeroflot szolgál velük számos területen, beleértve a Orenburg és a Turkish Airlines. Érdemes megjegyezni, hogy hat különböző belső felépítése. Ezek különböznek a férőhelyek számát, és vannak osztva odnoklassovye, két osztály és három osztály. Mielőtt vásárolni egy jegyet egy Boeing 737-es 800, kérjen elhelyezkedését a rendszer a kabin.

Két-osztályú kabin konfiguráció

Mint már említettük, a különböző helyek száma az utastérben Boeing 737 800 más lesz tekintve a helyét, és a felosztás osztályokba. Különösen jól látható különbségek a vázlatos szakasz a repülőgép.

Vezetési kabin 154 ülőhely

Leírás a belső e rendszer fogjuk kezdeni vázlatos metszete, amely vizuálisan mutatja az összes ülés és a belső felosztás osztályokba.

Ebben az esetben a belső tervezték 154 utas és két részre oszlik: a business class és a turista osztályon. Itt kell, hogy vegye figyelembe, hogy a turistaosztályon utazik, és kombináljuk egy egységet alkot. Az üzleti szintű rekesz van jelen 16 ülőhely, amely által létrehozott rendszer 2 2. A köztük lévő távolság a 130 cm-t. Szükséges megjegyezni, hogy a megjelölt helyeken a diagramon belső angol ábécé „, A, B, G, F» lesz kényelmesebb . Ezt úgy érjük el, nagy szabad tér a lábak. Azonban más helyeken elég jól, de ebben az esetben annyi.

Az üzleti osztályt kell a gazdaságot. Vannak elválasztva egy közönséges képernyőn. Ez áll a 24 sorban helyet rendezett séma szerint a 3. 3. Ebben az esetben a legtöbb helyet a lába, és ennek megfelelően lesz kényelmesebb helyet a 10. sor, amely közvetlenül a képernyő mögött, valamint a 17. és 18. th. Elvégre ők a vészkijáratok. Azonban, amennyire csak lehetséges, kerülje az olyan helyeket a 17. szám Ők nem kívánatos, mert vissza, ha nem dől, a megdöntött részben. Azonban a szoros megfigyelés járat nem lényeges.

A legkellemetlenebb helyet a Boeing 737-es 800-as sorozat S7 lesz 16. A háta ne döntse, lábtér rendkívül kicsi, és egyebek között, nagyon zavarja a zaj a motorok.

Nem kevésbé kényelmetlen ülések sorokban a 32. és 33. Van kényelmetlenséget létre rezgések a hátsó a repülőgép és a közelség a WC-k, amelyek mindig lesz zajos csoport minden részéből a turista osztályon.

Vezetési szalon 160 ülőhely

Ebben az esetben a diagram modern repülőgépek Boeing 737 800 ng vagy új generáció. Ők több megbízhatóbbak a repülés biztonságát, és teljesen komputerizált. Mint látható a diagram azt is eltörölte a turista osztályon.

Felhívjuk a figyelmet, hogy a színösszeállítás legendák belsejében a modell. Business class még kiosztott 16 ülőhely és 144 turista osztályon maradt. Megjegyzés: a sárga helyeket jelzi, 7-es szám. Ez arra utal, hogy a két osztály van elválasztva partíció, ami nemcsak csökkenti a helyet a lába ebben a sorozatban. Mindig lehet lehetősége, hogy az összecsukható asztal nem kapcsolódik a hátsó az első ülés, és a karját. Ez a kialakítás jelentősen csökkenti a szélessége az ülés és a tompított és kényelmes ül benne.

Kijelölt helyen a soraiban a 10. és 11. nincs ablak. Helyek 13 és 14 sorok közelében található a vészkijáratokat, és ezért a hátuk ne döntse vagy jelentős korlátozásokat ebben a tekintetben. A repülés alatt a közelben számos 14 ülések mindig sokkal hidegebb jelenléte miatt az azonos vészkijáratok. Tekinthető a legkényelmesebb helyet a 15 sorozatban. Ezeknek a helyét rendelkezik több lábtér, mint elég. Azt is szabadon hagyja a szomszédok zavarása nélkül.

Hozzon sok kellemetlenséget az utasoknak történt az elmúlt 30 sorozat. Ennek alapján a repülőgép rendszer, a közelség a WC tele van turista osztályon, valamint a jelenléte állandó zaj és a farokrész a motor, nem teszik a repülési élvezetes. Amellett, hogy az elhangzottakat bárhol vécéfülkék tud gyűjteni egy lenyűgöző sor.

Ebben az esetben lehetetlen válaszolni egyértelműen, milyen hely lenne jó neked. Azonban a szék az ablak mellett lehetőséget nyújt, hogy gondolkodjunk a véleményét a repülés közben, és nem zavarja a utaskísérők és a kocsik elhaladó utasokat. Ahhoz azonban, hogy a WC kell zavarni a szomszédokat. Ez veleszületett méltóság és középső ülések.

Odnoklassovaya belső elrendezésének

Nem ritka, hogy ha lehet jegyet venni egy ilyen Boeing 737-800 s7, amely előírja, hogy a repülés. Boeing bemutatta a repülőgép rendszer teljes hiányát a business class ülések.

Ahogy Transaero és más cégek használja őket, nem tartós járatait elég telített forgalom. Ők gyakran szolgálnak és Orenburg Airlines.

Ebben az esetben meg kell figyelni, hogy a helyek, sárga színnel jelöltek és az angol ábécé. Mind a hat ülések találhatók, közvetlenül a konyha. Ez azt jelenti, hogy a falak „eszik” elegendő mennyiségű helyet, ami azt jelentette, ahol az utas lába. Azonban az ilyen hibás hely indokolja az összes olcsó helyet az összeg 184.

Azon a tényen alapul, hogy a két rendszer Boeing repülőgép kabinok azonosak, az összes fenti vonatkozik ezen a fórumon. Mielőtt jegyet bármilyen típusú repülőgép a Boeing, amely Aeroflot, kérje a modell, a helyek számát és osztályok.

Három-osztályú kabin konfiguráció

Sok repülőgép modellek a cég Boeing 737-800 S7 még fennmaradt három osztályú kabin konfiguráció. Meg kell jegyezni, hogy a légitársaság Transaero is szolgál Boeing, akiknek az üzleti osztály található, mintha a második emeleten az utastér.

Ez szalon tervezték 158 utas és három rekeszre van osztva:

Elhelyezkedés helyet a kabinban Boeing 737 800 s7 klasszikus 2 2. Ülések - 8. Van garantált a kényelmes repülés bármely helyen. Azonban előnyösek az első üléssor. Economy Class csak kilenc sor 54 ülőhely. A második osztálya közötti távolság üléssorok egyenlő 85 cm. Ami elég kényelmesen elfér egy kicsit a háton. Székek elrendezése szerint a rendszer 3 3 Azonban a legtöbb lábtér van 10-es számú, ha a képernyő elválasztja a két osztály.

Tourist osztály nem különbözik a gazdaságot. Azonban itt a távolságot az ülések csökken 10 cm. 75 cm. Szerint síkban kör kényelmesen Utasok száma 20, ami szintén fel van szerelve képernyőn.

Ez a modell a Boeing is kényelmetlen ülések a repülés. Mint mindig, ezek közé tartozik az utolsó sort, közvetlen szomszédságában található a WC. Itt, az állandó zaj a létrehozott vonal motorok és nagyon erősen érezhető a remegés. Tisztázni kell, hogy kapcsolatban a Boeing ng modellt, amely Transaero, ezek a megfigyelések is releváns.

Három osztály Boeing, amely felhasználja a légi közlekedés Aeroflot, van egy másik hátránya, észrevehető a repülés során. Economy utasok fog menni a WC-két belső: turista és az osztályt. Másfelől, a turista osztály utasai, különösen azokat, amelyek figyelembe a székkel, kénytelen elviselni ezeket a mozgásokat.

Az igazságosság meg kell jegyezni, hogy a biztonság szempontjából, Aeroflot előnyben részesíti a Boeing. Között páratlan - ez a legjobb repülőgép.

légi közlekedés biztonsági szabályok

Végén a beszélgetés, azt akarjuk, hogy néhány szót a szabályokat a légi utasok szállítását. Annak ellenére, hogy a Boeing - ez a legjobb repülőgép, vannak bizonyos korlátozások itt.

Tekintsük Boeing 737 800 ng, amely képviseli az ábrán, és úgy tervezték, hogy 172 utas.

  1. Helyek sorban a 6. és 7. prioritás a gyermekek, akik nem felnőtt kíséretében, és a terhes nők.
  2. A hátán székek, amelyek sorokba 13., 14., 15. és 31. - le vannak zárva.
  3. Helyek sorok számozott 1, 13, 14, 15, 16, 31, és helyek számozott 2CD 30CD, és hagyjuk, hogy leszállás:
    - a fogyatékkal élők;
    - terhes nők;
    - Gyermekek 12 éves korig, függetlenül a jelenléte vagy hiánya kísérő személyek;
    - a deportált utasok vagy tartózkodó őrizetben.

Ezek az ülések is prioritásként a katonai, a munkavállalók a légitársaságok, valamint a gyermekek több mint 18 év, akik repülnek kísért senkit a családból.

  • Sorok számozása: 25., 28. és 31. hozhat az utasokat, hogy a szállított egy madár vagy állat.

    • A biztonsági utasítások, befogadóképessége egy gyerek, aki még nem egészen két év alatt (nincs ülés) minden blokk három helyet.

    Most tekintsük a gépet az azonos kialakítású, de 148 férőhelyes.

    A légi jármű utasterébe, elfoglaló utasok ülőhely számok: 19, 22 és 25 hordozhat háziállatok. A többi a szabályok azonosak.

    A legbiztonságosabb hely a repülőgép

    Ez a kérdés mindig aggódik minden utas élvezi Aeroflot szolgáltatásokat. Ezért kínálunk az általános sémát.

    Abban az esetben, kényszerleszállás, az orr mindig tapasztalható a maximális számú túlterhelés. Az uralkodó esetek száma, a farok leesik, és az első megálló mozog, miközben a hajó orrán és farán a repülőgép még pusztító futni. Nem kis számú megölte a robbanás a üzemanyagtartályok, amelynek területén található a szárnyak a repülőgép. Között azonban társainak Boeing 737 - ez a legjobb repülőgép a mai.