Visszaállítása a motorháztető világítás áttervezett modellt Chevrolet Niva kézikönyv 1. generáció
Visszaállítása a motorháztető fények késői modell
A restaylovoy shnivy, a kesztyűtartó mögött lámpa eltűnt, és a lámpabúrát világítás. Ma fogunk gyógyulni, és ez hasznos kis dolgok)) kollektív gazdaságok nem akarja, ilyenkor tegye a hazai csatlakozni fog a lámpa és a natív rendszer.
Kezdeni a restaylovoy gép könyvtárba, és látja, hogy meg kell vásárolni:
- Nyolc a motortér lámpa (50 rubelt).
- Dugattyús rögzítése a rendszámtáblát egy fillért (2 rubelt).
- Csavarok 4,3H9,5 (2 rubelt).
Csak meg kell vásárolni nincs megadva a részleteket a katalógus:
- Kétvezetékes 0,75mm2, 3m elég egy készlet (45 RBL.)
- Chip a lámpa alatt (25 rubelt, eladó gyűjteni anya-apa)
- 1 szalagszorító-zár (5 rubelt).
- Csatlakozó mennyezeti lámpa priusza (200 rubelt.) Vagy egy másik hárompólusú csatlakozóval, ami jön a trailer motorháztető. Mint kiderült, a pótkocsi tökéletesen csatlakozót a számítógép ventilátora.
Külön köszönet a felhasználó Gepard-OFFROAD biztosító képeket motortérben egy lámpával.
A rendszeres hely a motortér lámpa nem ment sehova:
A rendszeres hely a motortér lámpa
Az első lépés az, hogy távolítsa el a sapkát a bal oldala mentén, a motorháztető és hajlítsa a fűtés. Helyezze a dugattyút szögletes lyuk:
Helyezze a dugattyút rögzítő lámpa
Ezután hozzá kell hagyja a vezetéket a motorháztető. A legjobb, ha először engedte a lerakó lyuk és a fogást a kerek, valahogy így:
Átugrása huzal nyílásain keresztül a széleit a motorháztető
majd áthaladnak egy hosszú darab ovális lyukak. Itt ezen a helyen, az dombornyomásos minta található, van egy szűk drót:
Vezetéket kerek lyuk sárga matrica. 2. csavarja ki a rögzítő csavart kötény és felemeli:
Fodor felemelte bal oldalán
Ugró drót alatt fodor egy kerek lyukat, és hagyd, hogy egy másik kerek lyuk alatt fodorral
Azt hogy a csavarokat fodrok helyére.
Egy darab vezetéket a motorháztető és a test jobb viselni hullámos. Végére a vezetékek közelében forrasztásnál lámpabura, izolálja a vezetékeket. Nyílásaiba melegítő lyuk a dugó és rögzítésére egy lámpát és a kijelző végezzük ez:
Forraszanyag dugón lámpa, kihagyva a vezeték szigetelése
Lámpa csavarokkal, kibír egy dugót, és lehet bevezetni szigetelés sapkák
Az első rész a munka most zaymomsya podklyucheniem.Esli disconnect chip a motorháztető és a belenézel, akkor láthatjuk, hogy van 3 csapok, amelyek nem kapcsolódnak a gomb nincs lenyomva egymással. A csatlakozó nem átlagos, és állítsa be, hogy nem működik, mint öntött dugót. Azt akartam megvenni az eredeti dugaszolócsatiakozó 3, de az értékesítési csak 2 ér, és az eladó azt mondta, hogy a 3 vezetéket az értékesítés nem történik meg. Ezért úgy döntött, hogy válassza ki a dugó, a megfelelő méret. Tehát dugó priorovsky kapcsolva belső megvilágítás:
Hood pótkocsi és jellemző szalon mennyezet priusza
Igaz ár nem tetszett, de talán valami olcsóbb lehet felvenni. Tehát ez nem esik ki a pótkocsi - betöltötte az egész dolog szilikon, feltartotta is:
Töltsünk meg egy nem őshonos dugó szilikon
Távolítsuk el a kábelt zsinór körül hossza többlet van vágva:
Távolítsuk el a kábelt fonat izzó
A natív chipek a motorháztetőn van vágva vezetékek és forrasztani őket, valamint egy vezeték a lámpa, egy új, három pólusú chip:
Forrasztási vezetékeket az új chip trailer
A második lámpa vezetéket kell csatlakoztatni a bal oldalon, méretvonalakat. Ahhoz, hogy ez található hullámosság kábelköteg vezetékes és sárga fények ragaszkodnak hozzá skotchlokom:
Csatlakozás a méreteket a sor
skotchlok jobban elszigeteli magát tovább mossa a motortérben, ha azt nem érheti víz.
Nos, mindent! Kapcsolja be a méretet és hatékonyságának ellenőrzésére a háttérvilágítás:
ABS hidraulikus egység a luxus autók lámpa nem zavarja.
Kibocsátási ár: 329 ₽