Vontatás és ellenállás az áruk mozgását - szállítójárművek teljesítménymutatók
A közlekedési eszközök folyamatos árumozgás vonóerő kifogyott szembeni ellenállás leküzdése származó áruk mozgását a közvetlen vízszintes pályán, és emelje fel a terhelést jelenlétében különböző szinteken elején és végén a pálya.
Ábra. 1. A ható terhelés vezetés közben vízszintes fejlődését - Portage; b - a kerekek; in - szállítószalag
Amikor mozog a terhelés koncentrált talajra csúszó vízszintes termelő (1. ábra a.) Húzószilárdsága:
ahol G-terhelés tömeg, H;
F-csúszásérték.
Amikor a mozgó koncentrált terhelés gördülő síneken vagy talajkitermeléssel (1. ábra, b.) A húzóerő:
ahol # 969; - a futó ellenállási együttható.
A súrlódási tényezők és a menetellenállás (N / H) határozzuk meg a következő összefüggésből:
t. e. arány egyenlő a tolóerő súly terhelés F vagy G W elleni nagy ellenállást R a normális reakció erőt, azonban a fizikai természete és F # 969; más. Ha a súrlódási együttható függ a feltétele a súrlódó felületek, és a kerék alatt futó ellenállási együttható függ, hogy milyen típusú kerék és az útfelület, az átmérője a kerekek és a tengelyek, a kenőanyagot és a csapágyak és így tovább. D. Az együtthatók a futó ellenállás és súrlódás kísérleti úton határozzák meg. Abban az esetben, # 969; még a dimenzió N / kN, ez az úgynevezett forró fajlagos ellenállás.
Ha mozgatja a hossza mentén oszlatható gördülő rakomány (. 1. ábra, c) vontatási:
ahol q-terhelési súly, tulajdonítható a terhelés hordozótest 1 m N / m;
Húzóerő egyenletes mozgását rakomány mentén ferde szög a fejlődés egy # 946; Ez függ a mozgás irányát.
Amikor mozog fel (. 2. ábra, a) G a tömeg bomlanak alkatrészek - hosszanti T, és a szokásos N. A szabály alkalmazásával az elméleti mechanika, amelyben az összeg a nyúlványok az összes erők a pálya mozgás nulla (pozitív erő felé irányuló mozgás a terhelés), alkotják az egyenlet
F = W + T = # 969; N + G sin # 946; = # 969; GCOS # 946; + + G sin # 946; = G (# 969; cos # 946; + sin # 946;).
Ábra. 2. Az ható terhelés vezetés közben lejtős generáció: és - a kerekek fel; b - kerekeken le; in - szállítószalag
Amikor lefelé mozog (ábra. 2, b) egyenlet egyensúlyi erők
F + T-W = 0, ahol F = G (# 969; COS # 946; - sin # 946;).
Ötvözi a két esetben együtt, van (H)
F = G (# 969; COS # 946; ± sin # 946;)
ahol a + (plusz) megfelel a rakomány felemelte, és a - (mínusz) - süllyedés.
Az egyenletesen elosztott hossza mentén a terhelés (ábra. 2c), az axiális (N)
F = qL (# 969; COS # 946; ± sin # 946;)
Ebben az esetben, ha a lejtőn generáció elhanyagolható (# 946;<6°), cosβ≈1, sinβ≈tg β=h/L=i, поэтому для установок с сосредоточенным грузом (Н)
F = G (# 969; COS # 946; ± i)
Illik a megoszló terhelés a hossza mentén (H)
F = qL (# 969; COS # 946; ± i)
ahol I- előfeszítő áramköri utat a készítményben.
Ugyanazon a fizikai értelemben vett futó ellenállási együttható # 969; és az ellenállás az út i lejtőn lehet következtetni a következő számítás.
Az egyensúlyi Motion koncentrált terhelés ramped lefelé F = 0; mivel a G nem egyenlő 0, tehát, # 969; cos # 946; - sin # 946; = 0.
Közlekedési vállalatok fatermelésének
A közlekedés a beállított utazás, technikai és szervezési intézkedéseket az áruszállítás és az emberek. A szállítási folyamat részeként a koncepció a közlekedési, az anyagi objektumok jönnek létre, és mint általában, nem feldolgozott, de a szállítás az anyag tartozik, a termelés területén. Közlekedés nagyon széles.
Műszaki, szervezési és irányítási közúti személyszállítási
Az eredmények szerint a felmérés utasforgalom csúcsforgalomban (2. táblázat), adjuk meg a következő paramétereket: - az utasok száma óránként - Férőhely a busz, azaz, az utasok száma a szakaszon - a maximális tartalom kiszámításához autóbuszok száma - ez a szám Utaskilométerek (utas) - Sze
A műszaki berendezések az állomás
Írja udvar - egyoldalú. A park 31 válogató útját. A hegy állomáson nagyteljesítményű. Szintén púp kétféleképpen tolóerő, és mindkét útvonal leakasztotta lehet kapni bármelyik szükséges közúti autó udvaron. Három fék pozíciók egy dombon. Az állomáson, 200 kitérő. Dl.
jelenlegi
A végrehajtás közúti közlekedés nagy részét a figyelmet kell fordítani a biztonságra. Gumiabroncsok, mint egy jármű szerkezeti elemet, a közvetlen kapcsolat az úttal, jelentős hatással van a stabilitási, kezelési és fékezési az autót.